原標題：全省唯一，南京海事法院獲批

　　近日，中央編辦正式批復同意設立南京海事法院，新成立的南京海事法院按中級人民法院組建。該院將成為江蘇省第一個專門海事法院，對解決江蘇省境內海事海商糾紛、促進江蘇社會經濟發展，尤其是港口經濟和航運事業的快速發展提供有力司法保障。 

　　海事法院是審理海事和海商案件的專門人民法院，受理案件範圍包括海事侵權糾紛案件、海事合同糾紛案件、海洋可航水域開發利用與環境保護相關糾紛案件等。 

　　海事案件具有涉外因素多、涉及面廣、專業技術性強、訴訟標的流動等特點，只有對大多數海事案件適用特殊地域管轄，才能更加科學高效地解決海事糾紛，保護各方當事人的合法權益。此前，我國分別在廣州、上海、青島、天津等地設立了10個海事法院，江蘇省內沒有專門的海事法院，而是設有武漢海事法院、上海海事法院的派出法庭，相關案件可向這兩家海事法院起訴。 

　　得知南京海事法院獲批的消息，第十一、十二屆全國人大代表，江蘇省瑞信律師事務所主任劉玲十分激動。擔任全國人大代表期間，劉玲多次提出《關於在江蘇設立海事法院的建議》。她在提交的建議中指出，在江蘇設立海事法院，是江蘇經濟社會發展的內在需要，對於保護當事人合法權益，體現司法為民和司法效率，滿足江蘇境內日益增長的海事海商司法需求，促進江蘇現代服務業發展，推動“一帶一路”建設都具有重要意義。 

　　劉玲告訴南京日報記者，江蘇省共有海岸線1000余公里，各類港口星羅棋佈，航運業、貨代業、造船業、灘塗養殖業及相關服務業都很發達，也有大量的海事、海商糾紛需要通過司法審判加以解決。隨著江蘇經濟社會尤其是港口經濟和航運事業的快速發展，發生在江蘇省境內的海事海商糾紛逐漸增多，雖然上海海事法院和武漢海事法院分別在江蘇設立了專門法庭，但仍不能滿足審判的實際需要。 

　　劉玲認為，在江蘇境內設立海事法院是江蘇省適應經濟全球化，推動航運體制機制改革方面的突破之一。南京海事法院的設立將有利於推動江蘇海事海商服務産業鏈的形成，有利於推動江蘇航運貿易服務軟環境的發展，使長江江蘇段具有調動區域甚至國際資源和資金的強大功能。（南京日報 記者 張源源）