飛機葉片將來可以用3D列印打出來。近日，由南京理工大學承辦的首屆增材製造前沿技術國際學術會議（RAAM 2019）舉行，專家透露，3D列印技術未來將被廣泛應用。 

　　本次會議是增材製造領域國際頂級會議“SFF國際會議”在亞洲的延伸，旨在搭建一個年度性學術交流平臺，促進亞洲特別是中國的學者與國際專家的交流與合作，並向世界展示增材製造技術在亞洲的蓬勃發展。 

　　增材製造俗稱3D列印，是工業4.0時代最具發展前景的先進製造業技術之一。3D列印可以快速成型複雜度極高的構件，極大地縮短産品的研製週期，提高生産效率和降低生産成本。據了解，到2035年，3D列印製造的零件數量將超過傳統製造所生産的零件數量。 

　　近年來，南理工在增材製造技術的研究發展十分迅速，在國內外的影響力日趨擴大。2017年，由該校牽頭的國家重點研發計劃項目“智慧化增材製造系統平臺”獲批立項。該項目首席科學家、本次大會主席、南理工廖文和教授介紹：“當前，增材製造技術的産業化應用仍然面臨著許多問題和挑戰，比如列印效率和精度、列印過程的工藝穩定性、構件的品質穩定性和一致性、新材料、新設備和新工藝等。比如，我們在研究陶瓷的3D列印，陶瓷可以耐高溫，將來可以應用到飛機的葉片上。” 

　　在廖文和看來，3D列印在江蘇發展得很好，目前在全國範圍內，江蘇是3D列印産業鏈最全的。他還介紹，在國家重點研發計劃項目的支持下，南理工正在牽頭建設“智慧化增材製造系統平臺”，力圖突破和構建增材製造智慧化平臺技術，實現製造精度和品質的在線智慧化控制，推動增材製造的工業應用。（南京日報 記者 談潔）