原標題：確感應車輛駛入駛離時間 玄武門兩路邊停車場安裝地磁系統

　　泊位裝上地磁終端，智慧監控車輛進出場時間。《南京日報》記者近日了解到，位於玄武區玄武門街道的高樓門、大鐘亭兩條道路地磁系統現已經安裝完成，預計可實現100個泊位車輛進出自動感應。 

　　據介紹，高樓門路與大鐘亭鄰近窗口地區鼓樓廣場，因毗鄰的中山路不允許停車，因此車主多選擇停靠于這兩條道路上。 

　　“但因為停車費較高，時常存在車主逃費現象。”玄武門街道停車管理站站長朱勇説。兩條道路第1個小時內前15分鐘均免費停靠。高樓門路屬於主幹道，停車首個小時收費20元，停靠全天需要支付252元，屬南京市最高標準。大鐘亭路屬於支幹道，按照規定首個小時停靠也需要15元。 

　　兩條道路共設置有6名停車管理人員。車主駛入車位後，停車管理人員會列印出一張POS單，車主可以通過掃描單據上的二維碼自助繳費，或者在駛離時聯繫停車管理人員線下繳費。負責大鐘亭路的停車管理員徐庭軍説，自己有時候在道路一頭管理時，經常發生道路另一頭的車輛未繳費直接駛離的情況。因為停車費較高，有時候一輛車欠繳的停車費能達上萬元。

　　此前，管理方也嘗試通過法律途徑追繳車費，但是因為證據缺失，無法舉證車主駛離車位精確時間，從而無法確認停車費具體金額。“地磁系統的安裝則可以解決無法舉證的問題。”朱勇説。 

　　《南京日報》記者在現場看到，車位中心有個圓形孔，孔內安裝有地磁系統終端，孔面附有鐵蓋，與地面平齊。終端感應到車輛駛入、駛離時，將會發出信號給收費員手持終端，從而可以掌握車輛進出場精確時間。目前，高樓門、大鐘亭兩條道路上地磁系統終端均已安裝完畢，待投入使用後可實現100個泊位停車自動感應。 

　　據悉，南京2019年來在主城六區開展路內泊位智慧化改造，並接入智慧管理平臺，在玄武區率先試點安裝地磁系統，2020年力爭全市完成智慧化改造。（南京日報 記者 鄧露潔）