原標題：我市智慧網聯汽車産業鏈持續完善 新能源整車産量位列全省第一

　　近幾年，“智慧網聯汽車”的網絡熱度一直居高不下。國內外相關行業機構都在摩拳擦掌，力圖在新一輪汽車駕駛變革中搶得先機。南京市智慧網聯汽車發展情況如何？7月12日，南京日報記者隨第十五屆中國（南京）軟博會集中採訪團赴南京未來科技城一探究竟。 

　　智慧網聯汽車包含車聯網和智慧車兩個方面，通過通信技術與網絡技術以及感測器等技術的融合，實現人、車、路、後臺信息共享，最終達成無人駕駛的美好生活願景。在未來科技城裏，南京日報記者看到一輛自動駕駛車安然地行駛在園區裏。江蘇智行未來汽車研究院院長華國棟説：“我們在5G融合和車路協同方面有自家的優勢。其中車路協同方面，可以將在人眼視覺範圍內看不到的路況呈現在後臺5G螢幕上，提前接收信號。這款車可以應用在景區接駁場景以及解決出行最後一公里的問題。”華國棟設想，未來的道路網將會佈滿感測器，汽車可以實時探測紅綠燈等路況。

　　南京日報記者了解到，智慧網聯汽車還可以應用到綠色環衛等場景。江蘇天策機器人科技有限公司副總經理劉育銘介紹：“天策智慧環衛機器人基於自主低速駕駛技術，將人工智能和機器人技術融入清潔行業，提高清潔行業工作效率的同時降低用工成本。它具備自主喚醒、超聲波避障探測、自主充電、實時監測等功能，可廣泛應用於廣場、園區、公園、人行道、景區等多種場景。特別是車上搭建配套的光伏充電棚，形成獨立的發、儲、用閉環體系，能夠實現太陽能自主充電，非常環保。目前，天策公司已經在與國內五大知名物業公司洽談戰略合作，預計今年部分城市的居民有望看到機器人清掃自家小區。” 

　　據悉，南京市擁有良好的綠色智慧汽車産業基礎，共有整車製造龍頭企業8家、專用車改裝生産企業16家、在建整車企業3家、發動機生産企業4家、電芯廠5家，其中，新能源整車産量佔全省近四成，位列全省第一。南京市智慧網聯汽車領域集聚了多倫科技、隼眼電子、吾智智慧、地平線、櫟樹交通、浩鯨科技、開沃汽車、智慧未來等一批重點企業，産品及服務包括人工智能晶片、毫米波雷達、無線通信、決策控制系統、大數據平臺、智慧駕培、行業標準制定等各個方面，智慧網聯汽車産業發展生態持續完善。 

　　與此同時，各家企業對智慧網聯汽車人才需求也較為旺盛。業內人士表示，相關領域人才缺口達到上萬人，希望能發揮南京教育人才優勢，依託知名高校和科研院所，建立學歷教育與職業教育相結合的智慧網聯汽車人才培養模式。積極引進海外高素質人才，為産業發展輸送高素質的人才隊伍。（南京日報 記者 梁悅）