原標題:鼓樓區濱江大道橋恢復雙向通行 新材料治伸縮縫 行車舒適又降噪
7月20日夜間,隨著橋頭北端圍擋撤除,鼓樓區濱江大道橋正式開放雙向交通。
濱江大道橋北接惠民大道,南連揚子江大道,全長536米,是正在構建的“井字形+快速外環”重要組成部分。由於車流量大,施工沒有全封閉,而是保障單側通行。施工中採用國産鋼橋面ERS鋪裝技術,工期節約三分之一。從5月中旬開始,僅用兩個月就完成任務。
記者在現場看到,北側橋頭正在吊裝交通指示牌。維修後新的橋面整潔而平坦,車輛通行比較安靜。施工單位南京金固建設(集團)有限公司項目負責人介紹,濱江大道橋作為鋼結構橋,自建成使用10年後,橋面瀝青坑槽、起鼓嚴重。此次改造採用新式材料和工藝,對鋼橋表面去銹後,使用冷拌環氧樹脂瀝青混合料鋪裝基層。“這兩個程式要求很高,不能碰一點水,下雨更不能施工。”負責人表示,這樣確保了道路材料與鋼橋之間的有效黏合,提升鋼橋路面的使用壽命。
記者注意到,伸縮縫兩側各鋪設了40釐米寬的新型高強度鋼纖維混凝土。此前車輛長期碾壓,將橋面瀝青堆積至伸縮縫附近,形成高差。車輛行駛至此向橋下俯衝,不僅顛簸而且危險。鋼纖維混凝土作為緩衝,可減少瀝青向伸縮縫匯集,提高行車舒適度,同時也達到了環保降噪的效果。(南京日報 記者 何鋼)