原標題：以超常規手段打贏藍天保衛戰 南京出臺“大氣管控40條”

　　8月9日，《南京日報》在頭版和二版大篇幅報道南京出臺2019年下半年大氣污染防治攻堅措施， 簡稱“大氣管控40條” ，並在頭版曝光3家未完成1月-7月減煤任務的企業。8月8日，省委常委、南京市委書記張敬華專題調度大氣污染防治工作，要求全市上下要全力以赴抓好大氣污染防治40條攻堅措施的落細落實，確保下半年空氣品質持續好轉，堅決打贏藍天保衛戰。

　　2019年以來，江蘇省大氣污染防治形勢嚴峻，13個設區市中， 南京等4市空氣品質改善進度明顯滯後， PM2.5濃度降幅和優良天數升幅“雙不達標”。7月29日，省政府對4市政府實施約談。

　　“2019年以來，全市大氣優良率不升反降，PM2.5濃度不降反升，大氣污染防治工作遭遇嚴峻形勢和工作困難。”南京市生態環境局局長包洪新説，南京煤炭消費量大，污染排放區域集中，主城三面環山，一面臨水，大氣自凈能力差，污染物易在市區滯留堆積，為深化大氣污染防治增加了難度。這意味著，按部就班推進大氣污染防治已難奏效，必須以超常規手段實幹才行。

　　為完成打贏藍天保衛戰的政治任務，南京市委市政府提出下半年大氣污染防治的40條攻堅措施，從嚴管控工業污染、從嚴管控車船污染、從嚴管控揚塵污染、從嚴管控臭氧污染、強化能力建設與保障措施。

　　40條攻堅措施的內容非常剛性具體。比如，在切實加大減煤力度方面，明確要求10月底，揚子石化公司淘汰4台超期服役老舊燃煤機組，採取差別化水、電、氣價格等經濟手段，倒逼其加快淘汰進度，必要時實施停産限産。在加快老舊柴油車淘汰方面，要求12月底前，完成淘汰老舊柴油車1萬輛以上。全部淘汰江寧區、溧水區、高淳區的柴油公交車，更新為新能源或清潔能源汽車。在從嚴管控揚塵污染方面，要求實施降塵績效考核，主城區降塵考核目標為3.8噸/（月·平方千米），郊區降塵考核目標為4噸/（月·平方千米）；對不達標的，從嚴控制夜間施工審批許可數量。實施夜間施工限批，對各板塊PM10指標進行考核，對管控不力、每週排名末位的，停止夜間施工審批許可一週。 （新華日報 作者 許海燕）