10月9日,“白鷺”號遠洋油輪傳來消息,船上載運的3.3萬噸揚子石化成品汽油預計于3天后運抵印度尼西亞的Cilacap港口。這批成品油于10月2日在南京清江物流碼頭裝運上船,是揚子石化出口東南亞市場的第一桶油。為了滿足東南亞市場的客戶需求,揚子石化根據印尼客戶的具體要求,生産出這款定製版成品汽油,自此,揚子也實現成品油汽煤柴全品種出口海外市場。
東南亞市場標準與國內不同,對産品的要求也不一樣。揚子石化計劃經營處銷售科副主任師陳城告訴南京日報記者,和國六相比,這次銷往印尼的汽油産品有二十多項的調整,“最主要是氧含量方面不一樣,國內的標準一般是不大於2.7,東南亞則要求小于0.2,使用起來沒有差別,不一樣的地方體現在生産方面。”成品油氧含量低,在生産過程中就不好使用添加劑MTBE,這樣就提升了産品的綠色環保性,目前這套做法也存在於我國的98號等高端成品油中。
這次揚子公司的成品汽油成功出口,進一步釋放了揚子的煉油能力,在滿足國內汽油市場供應的同時,開闢出一條高品質汽油出口創效的新路。東南亞一直是中國成品油重要的出口市場,揚子石化預計2019年將會對新加坡、菲律賓、印度尼西亞等東南亞出口超過180萬噸的成品油。(南京日報 記者 孔偉)