原標題：省界查控點撤銷 旅客發送量持續增長——外防輸入，交通防控力度不減

　　2月23日，江蘇撤除轄區內所有在高速公路出入口、收費站、服務區、省界和國省幹線公路上設置的疫情查控站點。2月25日，江蘇高速公路出口總流量140.81萬輛，環比增長7.37%。連日來，江蘇公鐵水空發送旅客環比持續增長，而交通疫情防控力度不減。

　　鐵路航空防疫措施依然嚴格

　　2月26日下午，新華日報記者來到南京南站，只見北廣場與南廣場進站口均只開設一個通道。

　　“2月26日，南京站和南京南站發送旅客2.98萬人次，到達旅客3萬人次，呈逐日增長態勢。”南京站工作人員段利雷介紹。

　　“雖然江蘇將疫情防控一級響應調整為二級響應，但我們這裡的疫情防控人數與工作強度不降，檢查措施和一級響應時一樣。”南京南站南廣場進站口一位工作人員説，進站口負責疫情防控的人員共5位，一旦發現發燒旅客立即進行二次體溫檢測，隨時準備處理突發情況。

　　新華日報記者在鐵路到達東2口看到，旅客出站需經兩次體溫檢測，首先由一位戴護目鏡、身著白色防護服的工作人員使用體溫槍測溫，旁邊擺放著“寧歸來”App二維碼展架，提醒來寧返寧旅客及時登記；另外需經紅外熱成像體溫篩查系統，它由兩名身穿藍色防護服的工作人員值守。

　　在南京祿口國際機場，新華日報記者明顯感覺到，和十天前到此探訪時相比，出站旅客多了起來。

　　“2月26日全天進出港旅客約1.7萬人次，處於迅速增長狀態。”南京祿口國際機場應急救援部副主任許彬介紹，機場檢查流程和此前一樣嚴，出發廳、到達廳都設有無感紅外體溫監測儀，發現發熱旅客後立即轉運至醫院診治。

　　東部機場集團相關負責人説，集團所有機場正有序恢復航班運力，同時及時完善防控策略和措施，堅持疫情防控和復工復産“兩手抓”，客流量大時則增派體溫監測人員。

　　客運班線增多防疫力度加大

　　2月26日，南京新增恢復宿遷等6條客運班線，同時適當增開發往揚州、郎溪的班次。2月27日起，南京還將新增恢復多條班線。

　　新華日報記者通過紅外熱成像體溫篩查系統進入南京汽車南站時，工作人員正在對站內進行消毒殺菌，服務台、售票窗口、旅客進站口等處都張貼著宣傳單，告知旅客進行健康報備。

　　“隨著開行班線增多，汽車站人流量多了起來。”一位執勤民警介紹，旅客進入客運站須全程戴口罩，主動配合工作人員測溫。汽車南站值班站長蔣波説，旅客上車前要測溫，上車後要隔位、分散就座，車站按不超過班車核定座位數的50%售票。

　　在汽車南站出站口，記者看到一輛宿遷到南京的大巴到達，旅客下車後需經過紅外熱成像體溫篩查系統，檢測器旁有幾位身著白色防護服的工作人員。班車下客區設置“寧歸來”二維碼的展架，一位車站工作人員現場指導旅客進行信息登記。

　　附近公交站臺一位等待19路車去往世紀花園小區的市民説：“最近我天天坐公交車，每輛車上都貼了二維碼讓大家掃描登記行程。”

　　在地鐵南京南站，穿著防護服的安檢人員説，一台安檢機配備4個工作人員，“最近返回南京的旅客增多，隱患無形中有所增加，我們不能掉以輕心。”

　　“隨著復工和返程客流逐步增長，南京公共出行需求進一步釋放，25日客運量為99.61萬人次，比23日客流量上升88.94%，預計還將增長。”南京客管處工作人員許兵介紹，目前，南京公共交通全行業強化疫情源頭防控預防性措施，乘客乘坐地鐵、公交和計程車要掃碼登記出行信息。地鐵安檢點增加了77個，乘客體溫監測點增加到283個。公交、輪渡設立了固定或流動的乘客體溫檢測點。

　　在途運輸疫情檢查級別不降

　　2月26日，江蘇省13個設區市均恢復班線客運，各地市際、縣際客運班線近期將持續增長。連日來，江蘇公鐵水空發送旅客量一直在上升。

　　“一方面是復工復産，另一方面目前仍是疫情防控關鍵時期。”江蘇省交通運輸廳相關負責人説，全省高速公路省界和部分普通公路查控點正有序撤除，但交通防控力度絲毫不減。現在交通“外防輸入、內防擴散”，主要聚焦在交通工具、重要交通場所和在途運輸管控三方面。

　　其中，要嚴格實施機場、車站、碼頭等場所和飛機、火車、道路客運車輛、城市公交車輛、計程車等交通工具消毒通風等防疫措施。對駕乘人員繼續實施戴口罩乘坐和體溫檢測制度，對於未戴口罩的旅客一律拒絕乘車，對體溫異常旅客按規定及時採取隔離等措施、及時送至留驗站。

　　同時，繼續落實旅客實載率控制規定，並在車廂後部預留必要區域或座位，供途中留觀使用。嚴格實施旅客信息登記，通過個人健康主動申報、購票環節申報、掃描二維碼網上申報等方式，確保人員可追蹤可追溯。對班線、包車運輸的，統一做好旅客出行前、出行中、到達後體溫檢測工作。

　　對自駕車輛如何監測？省交通運輸廳相關負責人説，目前各地正結合實際，探索圍繞“外防輸入”進行網格化管理，研究通過電子卡口對重點疫區車輛入網入格後的防控舉措。（新華日報 記者 顏 穎 梅劍飛）