日前,新華日報記者從中國鐵路上海局集團獲悉,長三角鐵路五一小長假運輸方案出臺,預計發送旅客700萬人次,日均發送旅客116.7萬。鐵路部門統籌常態化疫情防控和確保鐵路運輸安全暢通工作,計劃啟用長途直通和短途管內圖定高峰線,另增開50對管內臨時旅客列車滿足短途和城際客流出行需求。
受我國疫情防控向好態勢進一步鞏固、復工復産逐步接近或達到正常水準、蘇浙等省部分高校分期分批陸續開學、五一假期較2019年由4天延長至5天等因素影響,加長版五一小長假客流較平時將有進一步提升,客流成分以探親、通勤、旅遊等剛性客流為主,預計旅客發送量環比增長51.6%;旅客發送最高日為5月1日,當天預計發送旅客150萬人次,有望創下長三角鐵路春節後單日旅客發送量新高。為滿足旅客出行需要,上海鐵路局優化列車開行方案,將梯次增加重點時段和緊張方向運能供給,滿足長短途和城際客流出行需求。
鐵路南京站介紹,6天預計發送旅客75萬人次,其中,5月1日為旅客出行高峰,預計共發送旅客16萬人次。從售票情況來看,南京前往上海、杭州、合肥、蕪湖、寧安、西安、石家莊等方向的剩餘車票較充裕。 (新華日報 作者 梅劍飛)