國際在線江蘇頻道消息：6月1日，南通市交通運輸綜合行政執法支隊又對市區一家危化品運輸企業實施了“非現場執法”。至此，該支隊2020年以來已辦理類似案件62起。

“非現場執法”辦公現場

  2020年以來，支隊積極探索“互聯網+監管+執法”模式，努力在“非現場執法”上尋求創新和突破，先後實現了對“電子運單填報不規範、設備帶故障從事運營、未按要求對營運車輛實行監控”等違規行為實施“非現場執法”，極大地節約了執法人力資源投入成本，提升了執法監管的效率。

  按照有關法律法規規定，危化品道路運輸必須納入企業實時監控，同時納入執法部門實時監控。然而，市區一家危化品運輸企業卻沒有做到這一點。5月中下旬，支隊執法人員通過“重點車輛日常營運規範性監管系統”，對該某危險品運輸企業進行電子查崗。但是，該企業監控平臺未及時進行回復。執法人員立即通過“千里眼”監控平臺，確認企業監控人員並不在崗，隨後又通過“主動安全智慧防控系統”核查，發現企業未及時對車輛報警信息進行處置。執法人員清晰地認定了企業的違規行為，隨即固定了企業違規行為的相關證據。在“鐵”的證據面前，企業負責人只好認“賬”。鋻於該企業首次出現這一違法行為，執法人員遂依據相關法律法規，對該企業作出了責令限期改正的行政處罰。

  支隊科技大隊負責人表示，“非現場執法”是一種新的趨勢，也是今後一段時期執法改革的方向。支隊將不遺餘力地進行探索和創新，不斷增強執法監管的針對性，提升執法效能。（文/圖 沈朝輝 包宏龍）