原標題：全省交通運輸系統超前部署全域佈防 海陸空聯動打響“動脈守護戰”

　　2026年第13號颱風“白海豚”來勢洶洶。8月10日，江蘇進入風雨最強時段，全省大部分地區雨量達暴雨以上量級，蘇南地區成為暴雨核心區。面對嚴峻考驗，全省交通運輸系統超前部署、全域佈防，一場海陸空聯動的“動脈守護戰”，在風雨中全面打響。

　　大江之上，築牢水上安全防線

　　人員轉移是防颱風的關鍵環節。8月7日，省交通運輸廳召開全省交通運輸系統防禦第13號颱風“白海豚”視頻調度會議，要求突出重點領域，堅決落實主動防禦措施，做到“應停盡停、應關盡關、應撤盡撤”。

　　馬洲島施工現場人員集中，水上撤離任務重、時間緊。8月9日下午，南通如皋海事處科學研判水域風浪態勢後，迅速組織島上施工人員撤離。“我們全程緊盯船舶航行安全、人員上下船秩序、現場疏散銜接等關鍵環節，實行全程閉環管控，最大限度規避水上轉移的安全風險。”如皋海事處處長李祝清説。此次累計調度維護汽渡船3艘次，將島上全部692名大橋施工人員安全轉移，實現“人員清零、隱患清零”。

　　長江江蘇轄區暫停全部出江試航作業。截至8月10日上午，江蘇海事局轄區6371艘船舶已全部停航，裝卸作業停止，18條渡線全部停航；沿江沿海48個水工作業項目已全部停工，沿海風電運維船、漁船撤離回港避風。長江南京段實施全線交通管制，停泊避風船舶1000余艘，在船船員超7000人，沿線拖輪、清污船等應急船艇待命駐守。鎮江全市5家長江汽渡全部停航，4處風景旅遊區水上游覽全部關閉，合計停航避風船舶789艘。蘇州張家港海事部門部署28艘應急拖輪在6個重點水域應急待命，24小時專人值守。京杭大運河、鹽河航道同步開展巡查，勸導過往貨船就近停靠避風，臨時關停水上游船、渡口和水上施工項目。

　　江蘇多地船閘迅速響應，全力築牢內河航道安全防線。蘇州、南通、常州、鎮江等地相繼發佈指令，要求內河全線停航，船閘停止過閘作業。此外，各地同步強化巡查值守與應急準備。常州丹金船閘、前黃船閘對應急搶險設備全面檢修調試，沿河加固警示標牌，與水上執法部門聯動巡航喊話；泰州口岸船閘開展防颱風專項檢查，清點應急物資；揚州在京杭運河施橋船閘上下游部署大馬力拖輪隨時待命。各地依託信息化平臺持續推送預警信息，全力保障颱風期間內河航道安全。

　　風雨之中，守好每一公里路網

　　8月10日，蘇州、無錫、常州三小時降水量超100毫米，能見度驟降，通行壓力驟增。

　　上午9時40分，梅村服務區週邊河道水位以肉眼可見的速度暴漲，混著泥漿的積水從低窪處倒灌涌入服務區廣場，最深處已沒過腳踝。配電房是服務區的“電力心臟”，一旦進水，不僅會導致整個服務區停電癱瘓，更可能引發設備短路、漏電甚至火災爆炸；廣場積水若漫進營業區，過往司乘人員踩水涉行，極易發生觸電、滑倒等次生傷害；積水持續升高也會倒灌加油站區，威脅油罐安全。

　　“多耽擱一分鐘，風險就成倍增加。”梅村服務區主任秦傑説。應急隊伍當即切斷配電房電源，兵分兩路：一組在配電房週邊壘沙袋、立擋板，搶築圍堰；一組架設水泵，對準積水區域全力抽排。經過兩個多小時連續奮戰，積水退了，配電房保住了，服務區重新亮了起來。

　　截至8月10日傍晚，滬蘇通大橋仍處於特級管制、禁止車輛通行狀態。當天18時蘇通大橋管制由特級降為一級（限速40km/h，僅小型客車可通行）；崇啟大橋調整為三級管制（限速80km/h，不限車型）。江蘇交控將繼續保持高度警戒狀態，持續跟蹤颱風動態，確保各項防禦措施落實到位，做好暴雨期間司乘暖心服務。

　　鐵路方面，中國鐵路上海局集團有限公司根據颱風“白海豚”最新路徑變化和影響情況，擴大旅客列車恢復開行範圍。計劃8月10日8時起對途經杭深鐵路杭州東至蒼南段、杭衢高鐵、合福高鐵，8時30分起對途經金溫鐵路，9時起對途經杭臺高鐵（含溫玉段）、杭溫高鐵、杭昌高鐵、宣績高鐵、池黃高鐵，10時起對途經滬昆高鐵杭州東至江山段等線路旅客列車陸續恢復開行，滿足旅客出行需求。

　　雲霄之下，守護每一次航班起落

　　受颱風“白海豚”影響，8月9日上海空域運行受阻，大量上海航班備降南京祿口國際機場。21班備降航班疊加東航江蘇公司當日正常運行的超百班航班，保障壓力倍增。地服部門迅速聯動作戰，確保正班、備降、專項中轉三線任務平穩有序推進。當日累計保障13班國際、8班國內共21班備降航班，安置旅客3853名，順利處置備降行李2685件。備降航班總量、國際航班備降量、單位時間內備降航班量、備降旅客數及行李量均創東航江蘇公司歷史保障新高。

　　南京祿口國際機場從8月8日晚間起，共接收41班航班備降，其中38班客運航班（包含15班國際及港澳臺客運航班）。截至8月10日13時30分，機場已執行166架次，取消140架次，外出備降6班。

　　面對備降航班激增，機場迅速啟動應急保障預案，聯合邊檢、海關、口岸等單位保障旅客有序通關。增派現場服務人員，增開值機安檢櫃檯，確保航站樓內餐飲、供水、充電等基礎服務正常運行。同時，針對備降取消航班旅客，聯動航司做好送休和補班，並協調加密機場大巴，確保運力。此外，機場提前完成機坪設施設備的防風係留，降雨期間持續巡檢跑道、巡視排水閘口，嚴密排查機坪FOD及空飄物。

　　在祿口國際機場4號機坪，東航技術江蘇分公司同步啟動防汛防颱風作業。“越是這種天氣，越不能有半點鬆懈，每根繩索都要係到位。”機務人員李慶軍身披雨衣，彎腰在起落架旁，雙手拉緊係留繩索，一圈圈纏繞、扣死，為飛機“上緊”最後一道保險。不遠處，6名機務合力將散落的工作梯架用鏈條逐一係留。截至目前，已完成24架次飛機係留，所有設備均“繫上安全帶”。

　　根據氣象部門預報，颱風“白海豚”對江蘇的影響將持續至13日。全省交通運輸系統將繼續保持高度警戒狀態，持續跟蹤颱風動態，全力保障全省交通運輸安全。（新華日報 記者 田墨池）