祥符蕩科創綠谷研發總部項目
上海示範區線、江蘇省境內的水鄉旅遊線、浙江省境內的嘉善至西塘線和嘉興至楓南線，全長170公里，總投資約940億元。其中，滬蘇嘉城際鐵路浙江段全長55公里，總投資265億元，建設工期6年，計劃于2028年建成投運。
“將兩省一市交界地區由薄弱地區轉變為樞紐節點，可形成示範區相鄰組團之間1小時交通圈。”示範區執委會相關負責人表示。
生態綠色類項目密集開工。6月30日，示範區先行開工10個重點項目，生態綠色類項目佔8個。尤其是地跨青吳嘉三地的水鄉客廳，正加足馬力推進各類項目。建成後，這裡將集中展示示範區水生態治理的新成效、一體化制度創新的新成果。
浙江不遺餘力支持示範區建設，大項目建設進展順利。8月初，示範區産業創新領域重點項目蘭鈞新能源鋰離子電池電芯和模組項目，主體結構全部封頂。 至此，這一總投資55億元，致力於車用和儲能鋰離子電池研發、生産和應用的項目離投産又進一步。同時，項目的“磁吸”效應也已顯現——吸引了10余個新能源産業項目前來洽談，為示範區加速形成産業集群聚集能量。
此外，位於嘉善縣西塘鎮南祥符蕩畔的祥符蕩科創綠谷研發總部項目正抓緊施工。這個以突破卡脖子關鍵核心技術為目標的項目，已經引進祥符實驗室（納米轉化醫學研究中心）、嘉善復旦研究院、浙江大學未來數學創意實驗室、未來健康實驗室等，建成後將為示範區構建一個集科技研發、成果轉化、培育孵化于一體的創新生態。
示範區執委會相關負責人表示，今年以來，示範區緊盯重點領域加大制度創新力度，加快推進“一廳三片”等重點項目建設，建立跨域土地聯動管理機制，示範區作為全國區域協調發展“樣板間”“試驗田”的作用進一步發揮。（記者 鄭亞麗 胡靜漪 通訊員 王潔）
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