要聞          城市遠洋      |      老外在浙江         共同富裕      |      數字浙江     |      直觀中國      |      長三角      |       看浙裏        
中歐班列金東平臺累計開行糧食回程班列227列
2023-10-20 15:49:51來源:潮新聞編輯:魏煒責編:趙銀平

中歐班列金東平臺累計開行糧食回程班列227列_fororder_1697631400779_652fcca8ce023a0001d1ee94

  近日,一列滿載糧食産品的回程中歐班列,從哈薩克斯坦出發到達鐵路金華南站。班列上運輸著100標箱大麥、麥麩顆粒等貨物,在金華南站中轉後,繼續沿著鐵軌到達溫州西站,隨後分撥至溫州各類養殖企業。

  2022年3月10日,中歐班列金東平臺開行第一列糧食回程班列,從哈薩克斯坦運輸大麥、小麥、麥麩顆粒等産品回到浙江。今年,金東平臺糧食回程班列在回程班列佔比不斷提高,截至目前,金東平臺已累計開行糧食回程班列227列,共18620標箱。

  “我們馬上會有2萬噸小麥通過‘義新歐’班列運回金華,隨後分撥至麗水、仙居、義烏三個基地。”華統集團有限公司總經理俞志霞告訴記者,他們是生豬養殖企業,大麥是企業飼料配方的主原料,每月大麥消耗量近2萬噸。“這個用量對海運來説不夠大,以前只能向貿易商購買,不僅貨源、品質不穩定,而且價格高。”俞志霞説,通過“義新歐”回程班列,他們自己建立了穩定的貨源、價格通道,每噸大麥成本降幅超過200元。今年,華統集團有限公司一半大麥通過‘義新歐’回程班列運回,明年企業所有大麥都將通過班列採購。

中歐班列金東平臺累計開行糧食回程班列227列_fororder_1697631401145_652fcca9ce023a0001d1ee96

  “開行回程糧食班列之前,我們對金華周邊企業進行了調研,發現金華本地及周邊,甚至溫州、寧波、嘉興等地對班列回程糧食都有很高需求。”浙江海港國際聯運有限公司副總經理蘇華正告訴記者,為了壓縮末端短駁成本,今年10月,浙江海港國際聯運有限公司開闢了由金華南站鐵路中轉至溫州港,隨後經溫州—乍浦支線水水中轉,發往嘉興港乍浦港區的海鐵新模式,增加了糧食回程班列輻射範圍,不斷穩定糧食供應鏈,助力地方經濟發展。接下來,中歐班列金東平臺還將借助俄羅斯回程班列通道,增加俄羅斯新西伯利亞地區的小麥、大麥、玉米等農産品進口,不斷增加進口糧源。(記者 葉夢婷 通訊員 葉博文)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。