近日,蘭州石化廠區內,中陸翔鑫公司2000噸/年特種丁晴橡膠生産線上,一塊塊帶著余溫的高端橡膠産品,沿傳送帶緩緩前行,驗膠、包裝、碼垛,現場一派繁忙景象。不久後,這些橡膠將發到客戶手中,變身成紡織膠輥或者新能源汽車上的耐高溫部件。
從新中國第一塊丁苯橡膠誕生,到特種丁晴橡膠實現高端化、定制化突破;從長期依賴進口,到打破國外技術壁壘;從基礎材料生産企業,到高端新材料賽道競爭者,蘭州石化,以一塊橡膠的變遷和跨越,回答著一個時代命題:打造丁晴橡膠“産品巨人”,底氣何來?
答案,寫在六十余載深耕不輟的歷史積澱中,寫在從“0到1”再到“優”的技術攻關中,寫在新材料産業加速崛起的時代浪潮中。

蘭州石化丁晴橡膠生産線 攝影 邵婧
第一重底氣——來自産業報國的初心和使命
走進蘭州石化石油精神教育基地,一個佈滿歲月痕跡的橡膠輪胎模型尤其引人注意,它的原型是“20世紀60年代首批國産丁苯橡膠”。
這塊橡膠背後,是一段篳路藍縷的創業史。
20世紀50年代末,合成橡膠作為戰略物資完全依賴進口。彼時,西方技術封鎖層層加碼,國內工業發展受到嚴重制約。
1956年,新中國第一套丁苯橡膠裝置在蘭州開工建設。正值投産的關鍵階段,蘇聯專家撤走、技術資料歸零,第一代建設者從“一張白紙”上艱難起步。
“我們在裝置裏守了3天3夜。”橡膠輪胎模型的捐贈者韓永泰回憶。1960年5月20日,第一塊國産丁苯橡膠成功下線,中國自此結束了不能生産通用型合成橡膠的歷史。“這塊膠,我們等了太久。”韓永泰説。
而“第一膠”只是開始。
1962年,張愛萍上將找到時任蘭化黨委書記靳崇智:“你們能不能在三個月內試製出丁晴橡膠?”
面對國家需要,以張萬欣為代表的第一代技術人員吃住在車間,調試閥門,反復試驗摸索工藝,經歷數百次失敗後,終於如期交出合格産品,為國防建設提供了重要支撐。
六十多年風雨兼程,蘭州石化的每一步跨越,都與國家戰略同頻共振、與産業需求緊密相連。截至目前,公司已形成涵蓋丁苯、丁晴等多系列的定制化橡膠産品矩陣,可生産軟膠、油膠及低、中、高晴等50余個牌號,覆蓋中低端市場與高端特種場景;同時,以全國五一勞動獎章獲得者管東紅為代表的一大批技術專家、技能工匠與管理人才,共同組建了高品質的人才梯隊,夯實了公司的工藝體系與産業底盤。
小到家電密封墊,大到航空航天關鍵管路,中國製造的方方面面,都留下了國産合成橡膠的堅實印記。這份與國家同呼吸、共命運的堅守,為丁晴橡膠“巨人”鑄就錚錚鐵骨,也為企業挺進藍海市場,攢下人才、工藝、産業體系的厚實家底。
第二重底氣——來自關鍵核心技術得靠自己的硬實力
在高端新材料的賽道上,關鍵核心技術要不來、買不來、討不來,必須靠自己。
1997年,蘭州石化引進1.5萬噸/年丁晴橡膠裝置。在調試核心設備聚合釜時,操作工汪艷俠敏銳發現了隱患:外方設定的工藝參數裏,液位標準過低,極易在攪拌時拉彎設備軸。
“液位達到20%才是最佳攪拌時機。”她當場提出異議,卻遭到外方專家的反駁。
汪艷俠抱著詞典逐字逐句翻譯英文代碼,一遍遍模擬運算驗證邏輯,最終用嚴謹的數據折服外方,按照她的方案修改後,裝置開車一次成功。
“前輩們在絕境裏造出了‘第一膠’,我們也不能讓技術標準由別人説了算。”汪艷俠的語氣裏,帶著第二代産業工人的骨氣。
在蘭州石化3.5萬噸/年特種丁晴橡膠裝置控制室裏,第三代技術帶頭人崔國鋒緊盯螢幕上跳動的參數。他和團隊啃下的,是困擾行業多年的頑疾——聚合釜挂膠。
“聚合釜就像一口巨大的鍋,在聚合放熱的反應過程中,膠乳會粘在內壁上,不僅清洗麻煩、損耗原料,還會影響産品的穩定性。”崔國鋒解釋。
為了撕下這層“鍋巴”,團隊連續60多天吃住在現場,圍繞溫度控制、攪拌參數、反應條件進行反復調整,最終將溫度波動幅度從正負1攝氏度壓縮到0.1攝氏度,膠乳穩定性大幅度提升,清洗週期延長一倍以上。
2022年5月20日,採用第二代自主知識産權裝置的現代化生産線,生産出産品性能更優的國産特種丁晴橡膠。
多年來,蘭州石化在橡膠技術研發方面累計斬獲省部級及以上科技成果20余項,獲授權專利24項。從“跟跑”“並跑”到“領跑”國內,靠的從來不是運氣。一代代蘭州石化人牢牢攥緊的核心技術,為丁晴橡膠“巨人”安上了一顆強健心臟,每一次技術突破,都在為産業血脈注入源源不斷的動力。
第三重底氣——來自培育新質生産力的重大責任
“煉油的盡頭不是加油站,可能是太空艙。”這句話,道出了傳統石化企業向新質生産力躍遷的方向。
隨著5G通信、新能源汽車等産業的加速發展,下游客戶對密封件、管路等部件的耐高低溫、耐腐蝕、耐磨損等性能要求不斷提高,普通橡膠已難以滿足複雜工況需要。“高端定制化材料的缺失,正在成為制約部分産業升級的關鍵環節。”蘭州石化研究院(科技創新中心)院長高志興坦言。
針對這一痛點,蘭州石化聯合中國石油化工研究院、西北化工銷售分公司開展研産銷協同攻關,成功研發出高性能丁晴橡膠。
“這類産品最大的特點是可定制。”橡膠部生産組組長馮旭介紹,通過調整羧基含量和門尼粘度,産品可適配不同工況——零下40攝氏度環境下仍能保持柔韌性,150攝氏度高溫下不易軟化,與金屬、纖維的粘結性能也大幅提升。
此前,國內紡織機械膠輥所用的特種橡膠完全依賴進口,每噸售價高達6.5萬元;聽聞蘭州石化研發成功的消息,外方企業連夜調整策略,主動將每噸價格下調1萬元。
“過去用進口橡膠,價格高、供貨週期長,資金佔用壓力大。”長三角一家密封件生産企業負責人坦言,“使用國産産品後,供貨穩定性、綜合成本大幅改善。”
2026上半年,蘭州石化高性能丁晴橡膠實現全産全銷,市場認可度持續走高。
向新材料領域邁進的腳步並未停止。
2026以來,隨著2000噸/年特種丁晴裝置投産、1000噸/年氫化丁晴裝置中交,標誌著蘭州石化在高端特種橡膠的佈局進一步完善。“新材料産業競爭,拼的不是單一産品,而是持續創新能力。”高志興説。
從“賣産品”到“定義材料價值”的戰略跨越,加上日益成熟的前瞻性研發能力,為丁晴橡膠“巨人”安上了智慧大腦,指引産業鏈穩步邁向價值鏈頂端。
實踐證明,傳統産業只要錨定技術創新、緊扣産業需求,同樣能培育出新優勢、打開新空間。如今,蘭州石化丁晴橡膠年産能達10萬噸,産量規模位居亞洲第一、世界第二;産品廣泛應用於汽車、航空航天、石油開採、精密製造等領域;2025年,特種丁晴橡膠首次直接出口歐洲,實現高端市場“零”的突破,不斷拓展中國合成橡膠産業邊界。(文 武庭宇)
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