春運首日的成都東站。楊濤攝

2月2日，一名兒童在鐵路成都東站操作“列車查詢機器人”。新華社發

　　手機沒電了怎麼辦？發車時間找誰了解？景區聯票如何購買？高峰期搭乘飛機，安檢會不會很慢？2月2日，為期40天的2026年春運正式開始。上述問題，是不少旅客出行前的擔憂。

　　放心！華西都市報、封面新聞記者當日走訪汽車站、火車站和機場、高速路發現，各樞紐站不僅有開水、增設座椅、增設充電樁等暖心服務，還上新機器人、AI技術，極大解決了基礎信息查詢難題，有效提升違禁物品安全檢查能力，實現安全和便捷雙提升。

　　據悉，經分析研判，春運期間，成都對外交通出行量（民航、鐵路、道路客運）預計同比增長4.7%，市內交通（地鐵、公交、出租等）預計同比增長4%。

　　直擊火車站

　　增設安全門，加開夜間班次

　　“列車查詢機器人”首次現身成都東站

　　當天上午，在成都東站服務台旁，一台“列車查詢機器人”吸引了人們的目光，不少乘客還上手操作。“這是今年車站首次引入的查詢機器人。”中國鐵路成都局集團成都車站客運值班主任安宇宵介紹，日常工作中乘客問得最多的就是“檢票口在哪”，有了這台機器人，乘客可以通過人臉識別或者手動輸入查詢車次，從而找到檢票口。

　　安宇宵介紹，春運期間，成都車站預計發送旅客超過1515萬人次，日均約38萬人次，最大客流量預計在2月13日、14日，單日超過50萬人次，預計全站春運期間發送旅客較2025年春運同比增長5.7%，客流量有望創下歷史新高，客流來源以務工、學生、旅遊和探親為主。

　　據中國鐵路成都局集團有限公司成都車站相關負責人介紹，啟用春運專屬列車運行圖，滿圖開行列車666.5對，全力保障旅客出行需求。為精準匹配節前、節後客流方向差異，成都車站通過加開夜間臨客、動車組重聯、每日動態調整列車編組等靈活方式調配運力，計劃增開臨客列車118對，其中夜間高鐵43對，節前重點強化重慶、達州、瀘州等川內熱門方向的運力供給，節後則優先保障北京、上海、廣州等長途返崗、返校線路的運力配置，最大限度滿足不同時段、不同方向的旅客出行需求。

　　為讓旅客體驗更舒適便捷，車站還增設站臺安全門、充電樁、候車座椅等便民設備，優化候車、換乘相關設施，提升出行安全性與舒適性等。

　　直擊汽車站停車位擴容，增設智慧導乘屏

　　“站靈子”機器人日均答問1000人次

　　“湯圓好了，趁熱吃哦。”2日上午9點半，成都東站汽車客運站內，工作人員正在向乘客提供免費的湯圓和姜棗茶。同時，寫福字、畫糖畫、川劇變臉等特色活動吸引了眾多旅客駐足參與、互動打卡……

　　“江婕服務崗”班組長江婕介紹，車站預計春運期間發送乘客20萬人次，預計客流高峰在2月14日、2月15日，單日客流量高峰2.5萬人次。為保障春運期間旅客安全、有序出行，成都東站汽車客運站對站內設施設備進行全面排查，對工作人員進行崗前教育培訓，並督促運輸企業加強駕乘人員和運輸車輛的管理，儲備加班運力1400台次，將根據實際情況有的放矢組織加班運輸，最大限度滿足旅客出行需求。

　　江婕説，東客站還增設智慧導乘屏（支持班次查詢、路況實時顯示），引入“站靈子”智慧機器人，日均解答發車時間、景區聯票購買等高頻問題超1000人次；還有智慧停車系統將停車位從120個擴容至253個，通過動態引導與線上支付模式，有效緩解高峰期“接送遠”問題。

　　同時，東客站與火車西站聯動，提供400余個智慧行李寄存櫃的24小時自助服務等。

　　直擊機場

　　兩機場預計運送旅客超1100萬人次

　　AI智慧判圖技術上陣讓旅客通關更省心

　　隨著春運大幕拉開，天府國際機場開啟了“護航返鄉路”模式。春運期間，天府國際機場預計將起降航班約4.6萬架次，保障旅客出行約680萬人次，客流高峰主要集中在2月10日至14日以及2月22日至25日。

　　天府國際機場加強與航司、空管協同聯動，動態發佈航班計劃，通過“縮小航空器推出間隔”“靈活使用跑道”等舉措，縮短飛機地面滑行和等待時間，提升航班放行效率；聯動地鐵、高鐵等共享客流預估數據，建立計程車運力調度和長途客運增班機制，滿足旅客換乘及周邊出行需求；通過預提取管理、加快空托盤回收等，提升行李提取效率。

　　雙流機場航站樓內，傳統燈籠、鞭炮等節慶裝飾搭配隨處可見的馬年元素，營造出溫馨祥和的春運氛圍。

　　據悉，2026年春運期間，雙流機場預計迎來428萬人次旅客出行，日均10.7萬人次，運輸架次約2.8萬架次，較去年增幅達13.5%。

　　2月3日起，雙流機場將釋放15個機位，緩解高峰機位壓力。為讓旅客通關更快捷，省時更省心，雙流機場全國首創的38台人工並行自助驗證閘機與42台A3級別毫米波安全門全面啟用，搭配AI智慧判圖技術，具備高效的違禁物品和精準的液體識別能力，實現安全與便捷雙提升。

　　直擊地鐵站

　　全力做好春運現場保障

　　調整站停時間提升重點區段運輸能力

　　走進地鐵成都東客站，窗花、中國結等映入眼簾，溫馨喜慶的節日氛圍撲面而來。

　　為全力做好今年的春運運輸保障工作，成都地鐵通過動態調整行車客運組織、加強設備運行狀態監管、強化安全安保障和管控等多項舉措，全力做好春運的現場保障。春運期間，成都地鐵將加強成都東客站、成都西站、火車南站、天府機場1號2號航站樓等重點交通樞紐站，春熙路、天府廣場、熊貓大道、武侯祠等重點商圈旅遊站點，以及活動附近站點的客流關注，及時通過組織備車上線、調整站停時間等方式提升重點區段運輸能力，同時現場結合客流情況及時採取客流疏導措施。

　　直擊高速公路

　　梳理易擁堵點位細化應急保暢方案

　　部分高速路設置應急車道借用點

　　成灌高速、成溫邛高速、成彭高速運營公司依託往年通行數據，科學研判車流規律與高峰時段，全面梳理易擁堵點位19個，並按照“一路一策”“一站一策”原則細化應急保暢方案；協同交警、交通執法等多方建立聯勤聯動機制，在關鍵點位安排專人、專車值守，並通過增強應急力量、優化救援佈局、加強路面巡查等方式，確保突發事件快速處置；針對春節車流高峰，特別在成灌、成溫邛高速設置5處應急車道借用點，進一步挖掘道路通行潛力，提升整體通行效率。

　　成灌高速、成溫邛高速、成彭高速等主收費廣場設置“情滿旅途”便民服務點，提供免費熱水、路線指引、文旅推介、簡易維修等暖心服務。

　　華西都市報-封面新聞記者楊博