陜西寶雞太鳳高速公路本月底開工建設

　　12月2日，從陜西太白縣有關方面獲悉，備受期盼的太白縣至鳳縣高速公路將在本月底開工建設，這將結束太白縣沒有高速公路的歷史。

　　據悉，太白縣至鳳縣的太鳳高速公路全線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米，起于太白縣西側，與縣過境道路相接，沿白雲河向西，設關山特長隧道至靖口鎮，在靖口鎮設停車區，平木鎮白蟒寺設互通式立交連接太鳳路，經平木鎮設隧道穿廟兒梁，與銀昆高速在田壩互通相接，沿唐溝逆流而上，行至溝頭設隧道穿過夫子嶺進入東溝，順溝而下至安河寺，沿安河平行于G342向西，在河口鎮西側設出口型立交與G342相接，繼續向西，經安國寺至鳳州鎮轉向西南，沿嘉陵江平行于寶成鐵路及S212布設，于鳳州鎮西南設鳳州立交與S212線相接，便於鳳縣及鳳州鎮車輛的轉換，沿江而下，董家坪設隧道後跨小峪河，沿鳳縣北側山峁設2座隧道繞開嘉陵江沿岸景區規劃，在盛家店處穿出，沿紅崖河東岸設線至楊家店，與甘肅省規劃的十天高速兩當連接線相接，路線全長84.287公里。    

　　另據了解，太鳳高速公路全線擬建特大橋7300米/5座（全幅，下同），大橋19511.5米/44座，中小橋654米/11座，橋梁全長27465.5米，佔建設里程的32.59%；特長隧道11802.5米/3座（雙洞，下同），長隧道5424米/2座，中隧道2249米/3座，短隧道605米/2座，隧道全長20180.5米，佔建設里程的23.94%；橋梁和隧道佔建設里程的55.53%；設互通式立交4處（其中田壩樞紐立交1處），立交連接線4.025公里；設服務區1處，停車區1處，收費站5處；估算投資93.2億元。（陜西網 李社良 李周建）