中歐班列(漢堡─西安)回程接車暨中歐班列(西安─莫斯科)首發儀式現場(供圖 西安國際港務區)
國際在線陜西頻道報道(王夢凡):12月6日上午10時35分,隨著機車汽笛的一聲長鳴,載有41車集裝箱的國際貨運班列緩緩駛出位於西安國際港務區的西安鐵路集裝箱中心站,從“西安港”出發一路向西,奔向7423公里以外的俄羅斯首都莫斯科。這標誌著西安至莫斯科的中歐班列正式開行,也是繼中歐班列(西安—華沙)、(西安—漢堡)開行以來,以西安為起點開行的第三條中歐班列運輸線路,必將進一步拓寬鐵路物流運輸大通道,促進中俄經濟貿易往來和文化交流再上新臺階。
據悉,自今年11月18日,首趟中歐班列(漢堡-西安)從德國漢堡車站發車,向“西安港”進發,經過18天的運行,于12月5日夜間抵達西安,陜西、西安與歐洲鐵路國際貿易實現了有來有往,也為中歐班列雙向常態化運營奠定了堅實基礎。目前,中歐班列實現了每週發車1班的常態化運行,已成為中國地方省份與歐洲腹地國家經貿聯繫的重要紐帶和中歐貿易的主幹線。此次首趟回程中歐班列(漢堡-西安)整列41車,貨物來自德國、比利時及荷蘭等國家,主要産品有自動化倉儲設備、汽車配件、塑膠泡沫板、設備零配件及嬰兒米粉等,班列經過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等5個國家。
西安市委副書記、西安市政府市長、黨組書記上官吉慶,西安市委常委、西安國際港務區黨工委書記韓松,西安市人民政府秘書長王德安,西安國際港務區管委會主任楊明瑞等人,及發改、商務、鐵路、海關、出入境檢驗檢疫、口岸等陜西省各地市相關部門負責人出席接車暨發車儀式。
中歐班列(供圖 西安國際港務區)
為努力踐行“一帶一路”國家戰略和陜西自貿試驗區承載的“探索內陸與一帶一路沿線國家經濟合作和人文交流新模式”功能,助力陜西西安開放型經濟發展,在陜西省委、省政府,西安市委、市政府的高度重視下,在陜西省發改委、陜西省商務廳、西安海關、陜西出入境檢驗檢疫局的大力支持下,西安國際港務區管委會、西安國際陸港投資發展集團有限公司聯合西安鐵路局、中鐵集裝箱運輸有限責任公司積極籌備,迅速行動,在較短時間內完成了集裝箱專用平板車的調配、運輸計劃報批、海關、檢疫、過磅、裝箱、短途運輸等各項組織工作,確保班列的順利開行。
首趟中歐班列(西安—俄羅斯)整列41車,裝載41個集裝箱,貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設備等。貨源主要包括機械設備、鋁型材、工藝品等。班列從西安出發後,經由我國新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦,終點到達俄羅斯莫斯科。全程7423公里,計劃運行時間11天左右,進一步拉近了西安與歐洲各國的距離,比走海運的45天節省30多天,對內陸企業而言,更減少了各種運輸方式之間不停轉換的經濟成本。俄羅斯駐華商務代表薩溫斯基·謝爾蓋接受採訪提到,投資的持續增長,必然會推動陜西與俄羅斯之間的貿易往來;運用“互聯網+”思維,搭建好中俄電商平臺,是西安到莫斯科班列常態化運行的重要保障;另外,加強高科技方面的合作,推動人民幣國際化進程,對中俄經濟往來也至關重要。
未來隨著班列運行的進一步優化和常態化,不僅可以使更多企業借助中歐班列的通道實現貨物的國際貿易,更有助於實現優勢産能的對外轉移,進一步擴大國內企業在國外的影響力,為今後其他産品對外出口奠定基礎,對實現“追趕超越”、打造“海外陜西”、建設“品質西安”具有重要意義。
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