政協委員雷光焰談霧霾 建議制定空氣清潔法

　陜西省政協委員、陜西省腫瘤醫院主任醫師雷光焰接受國際在線陜西頻道的專訪。

　　國際在線陜西頻道報道（王夢凡）：霧霾，可算是這個冬天最熱門的話題，伴隨因霧霾引起呼吸道疾病高發、肺癌上升、死亡率明顯增高，人們從研究霧霾的來源、分析霧霾對人體的傷害到教市民如何全副武裝抵抗霧霾。經過長期熱度不減的討論，霧霾已成為現下最敏感、讓人最為惶恐的熱詞。這一現象引起了陜西省政協委員雷光焰的關注，在政協陜西省十一屆委員會五次會議上，他帶來了有關於制定空氣清潔法的建議。

　　雷光焰在接受國際在線陜西頻道專訪時表示，政協委員的提案應該是沿著一條主線，他的提案建議歷來是主張延續下去，這件事才能做出結果。採訪的當天，西安已經再次啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，看著外面灰濛濛的天，雷光焰這樣説：“我就説一個大家最關心的霧霾的事情，其實就是污染的事，霧霾只是污染中的一部分。大家每天起來都在關心今天的空氣污染指數，每天微信朋友圈發很多文章，吵得紅紅火火，好像霧霾是豺狼虎豹，到了很危險的地步。但是實際情況到底是什麼樣子，普通市民真的清楚嗎？在我看來，要根治霧霾現象首先我們要在兩個問題上想明白，搞清楚。”

　　第一是霧霾的危害到底有多大。雷光焰説：“因為我是搞醫的，我知道，有一種説法是抽一支煙就相當於在霧霾中站了幾天這樣的概念。你抽著煙在指責霧霾，這顯然是只許州官放火不許百姓點燈的行為。為什麼霧霾沒有人負責，卻都在都指責別人。我想這可能還是數據不透明，責任不能落實到人的原因。我們每天能看到很多關於霧霾的數據分析，可是否真實全面卻無從考證。既然有那麼多大數據來源，那我建議陜西政府能主導建立一個機構，就是調研霧霾，不同氣候條件、不同溫度、不同區域、不同城市，同是霧霾成分到底有什麼區別，什麼成分權重是多少。醫學上把這叫多因素分析。正確的數據出來，大家就不會因為未知而感到害怕。要緊的是把霧霾的問題診斷清楚，再制定確切的治理方案。”

　　雷光焰科普了霧霾是如何産生的：在冬天溫度低於10℃以下，空氣裏的水容易形成霧，水分附著空氣中由各種原因産生的顆粒物、氣體物就會形成我們現在所見的空氣狀態。事實上危害更大的是這些東西在太陽光照射下産生的光化學煙霧。他提出：“這些空氣中的污染顆粒的來源是什麼我們要搞清楚，據我調研發現，能源的消耗決定産生污染的因素。例如煤炭的燃燒會産生二氧化硫，像大家現在在外呼吸覺得有刺鼻的感受，有一部分就是二氧化硫的味道。”在這一部分，雷光焰在提案中建議到陜西政府首先要節能減耗，其次要發展清潔能源。他談到，在中國發展清潔能源其實有絕對的優勢，因為我國擁有強大的自然資源，比如風能、太陽能等，他告訴我們：“假設一下，如果西安城市的屋頂用太陽能來轉換能源，即節能減排，還會成為一道靚麗的特色風景線。當然，能源要發展到這個程度會自然産生能量供應過度等一系列後續問題，這時候就需要政府在決策上要狠下心，落後産業的升級換代是一個漫長且極具考驗的過程。”

　　第二個問題的核心點在交通方面，汽車的排放量一定是造成空氣污染的重要因素之一。雷光焰説到：“我國大量油都是進口，國家為此付出了很大的戰略資源，但是我們的油耗非常高，産生的污染多。如何降下來？我認為，一是想辦法提高單位油耗的運載里程，也就是提高效率。政策在這方面可以制定大排量車收高額的環境保護稅，意思就是從政府方面支持市民在選購車輛時優先選擇小排量的。比如同樣是開車，你可以選擇1.3排量的，也可以選擇3.8排量的，這對你的行駛不造成影響，但是大排量的車所造成的污染顯然多，這種情況下，我建議陜西省政府出臺相關政策或法規，在購車方面通過加稅的形式引導市民主動購買小排量汽車。二是我建議陜西省的交管部門可以放開同路搭車的限制，不要去設限説你這個是非法營運這樣的框框，我們用人之常情來理解一下，兩個人同路的情況下，順路捎一段，另一方承擔一點油費，都是可以理解的情況。我們可以算一下，假設每兩個人同乘一輛車，那麼是不是會有一半車被閒置下來，不上路增加污染，即能緩解西安的道路擁堵現象，對治理霧霾也會起到很大的作用。另外，我還建議陜西省政府在研究空氣污染問題時，要調取過去的數據進行大數據對比，進行多因素分析。比如今天的污染數據是多少、PM2.5是多少、空氣濕度、溫度、風力、不同城區的主導經濟和發展狀況不同，污染成分自然也不同，將這些差異性的數據分析清楚後，就知道不同區域應該如何對症下藥處理霧霾問題，避免了在治理過程中一刀切。”

　　最後，雷光焰還要告訴廣大市民朋友，不要輕信關於霧霾的所有消息，自己也要動腦筋思考，也不必太驚慌，做一些基礎防護措施就可以了。他也希望，能通過此次政協陜西省十一屆五次會議的提案，切實履行一個政協委員的職責，為治理霧霾建言獻策。