陜西鼓勵小區停車場對外開放 提高車位供給

2017-02-15 09:44:33|來源:三秦都市報|編輯:王菲|責編:張琳瑞

  提高停車泊位供給

  隨著陜西省城鎮化進程快速推進,城市規模不斷擴大,居民出行距離和機動化出行比例大幅增加,交通擁堵、出行難、停車難等城市病日益突出。

  此次《意見》提出,加大城市停車設施規劃和建設力度,大力發展地下和立體停車設施,提高大型公共建設項目停車場配建比例。鼓勵企事業單位、居民小區及個人自建的停車場對外開放,提高停車泊位供給。建立停車信息查詢、引導、收費等智慧管理系統,提高停車資源利用率。根據區位、設施條件等推行差別化停車收費,利用價格杠桿調節和均衡車輛分佈,緩解中心城區交通壓力。

  下茬整治城市交通亂象

  此次《意見》明確,下茬整治城市交通亂象。因地制宜,堅持疏堵結合,加強電動自行車、三輪摩托車、老年代步車等車輛管理,通過技術鑒定、劃定區域等辦法,規範通行秩序,杜絕在交通要道聚集以及隨意橫穿馬路、逆行、違法載人等違法違規行為。同時,倡導和規範行人文明過馬路行為,糾正行人隨意翻越道路隔離設施、橫穿馬路等交通陋習。

  多措施優化城市道路交通組織調控

  《意見》還提出,將科學調控城市交通流量。按照“因地制宜,一城一策”的原則,結合城市規模和空間,根據天氣、高峰時段、重要節假日等情況,採取限行、錯峰出行等管控措施,均衡交通流量時空分佈,減少機動車出行總量。

  推行城市公交優先戰略。優化調整城市公交線路,合理設置公交停車站點,提高公交的覆蓋率、準點率和運行速度,改善城市公交的通達性和便捷性。施劃城市公交優先車道,擴大信號優先範圍。穩步發展地鐵、輕軌等城市軌道交通建設,增加公用自行車站點和投放數量,倡導綠色出行。

  快速處置輕微交通事故。建立輕微道路交通事故快處快賠處理機制,快速處置交通事故,及時撤離現場,減少因交通事故造成的通行阻礙,提高路網通行效率。(記者 文晨)

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