揭秘“買車搭售保險”的黑色內幕

　　近日，陜西省消協發佈了“2016年陜西省消費者協會投訴的熱點、難點分析”，其中，新車銷售“搭售”各種名目産品的問題位列熱點、難點第一位，已經成為汽車服務業的頑疾。

　　記者通過西部網民生熱線後臺統計，購買新車被要求同時買保險的案例不在少數，甚至有不少4S店要求車主繳納續保押金，保證後續幾年保險也要從4S店內購買。

　　買車必須買保險 捆綁銷售已成行業“硬規定”

　　2016年，陳女士在某日係車4S店購買了一輛家用轎車，“前期看車的時候沒説保險的事，等我交完錢來提車的時候，銷售人員讓我在店內購買保險，我當時不想買，因為認識賣保險的要便宜點，但銷售一直纏著我，給我訴苦説他們有考核，我就買了。”

　　為了讓車主在4S店內購買保險，銷售人員可謂是“軟硬兼施”。因為是全款購車，陳女士被要求買保險時銷售人員還算“溫柔”,而貸款購車的沈先生，體驗到的就是銷售人員的“強硬”了。

　　沈先生告訴記者，自己購買的是某德係車，因為要辦貸款，購車時被附加了許多條件。條件之一就是必須店內購買保險，且需交續保押金，第二年也需要在4S店內購買保險。“銷售説我是貸款，必須在店內上保，而且要交1000塊的續保押金，第二年再在店裏買保險，買了以後再給我退。”

　　在西安浐灞汽車主題公園，記者隨機採訪了幾家4S店，包含國産、德係、日係等車係。在是否需要購買保險的問題上，幾家4S店的回答都是需要在店內上保，如果是貸款購車，還需要繳納續保押金，在貸款期限內都需要在4S店內購買車輛保險。

　　在某德係車的4S店內，銷售人員給記者提供的某車型報價單內直接包含了保險價格，且説明瞭需要繳納1000元的續保押金。“押金到第二年買保險的時候就給你退了，或者你直接買兩年的全險就不給你收押金了。”當記者詢問是否可以自行購買保險時，銷售人員稱只能在店內購保。

　　“現在賣裸車都不賺多少錢，所以保險一般都是在店內購買，所有4S店都一樣。”該銷售人員坦言，新車“搭售”保險、收取續保押金已經成為汽車銷售行業的“硬規定”。

　　業內人士：4S店出保單 保險公司保送修量

　　4S店有賣車、保養、維修的業務，但並沒有銷售保險的職能，為什麼4S店要要求購車者在店內買保險?4S與保險公司又有哪些利益關聯？

　　“4S店內都有保險公司的駐店員，對保險公司來説，只要在4S店駐店就會有保單，就會有營業額，而4S店能從保險公司處拿到很高的‘返點’。”一名從事保險業務多年的業內人士告訴記者，4S店的利潤除了賣車、保養、維修，保險也是很重要的一塊。“一般來説，汽車銷售在推銷出保險後，保險公司給4S店都會有‘返點’，大的保險公司的‘返點’少，小保險公司為了拓展市場，給4S店的‘返點’多。”

　　“除了‘返點’,還有另一層相互合作的關係。”業內人士説，一家4S店會跟好幾家保險合作，每個保險在店裏都有固定的份額比例，“4S店每個月的保險出單量是按照這個比例去分的，比如賣出一百台車的保險，40%給這家保險公司，30%給那家保險公司，而每家公司份額比例跟保險公司給4S店的送修量是有關的。”

　　“比如我們約好，一個月我給你送50台車去維修，那你必須給我按説好的份額出保單，如果我沒有完成送修量，那4S店出的保單就會相應減少，這是相互制約的過程。”

　　根據業內人士的説法，4S店與保險公司的合作實現了兩家利益的共贏，然而，這樣的“利益共贏”卻需要讓消費者來買單，這種做法是否合適？

　　在我國的《消費者權益保護法》第九條提到，消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。“消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。”對此陜西省消協分析稱，目前新車銷售中“搭售”各類項目，依然是當前汽車服務領域的頑疾，有待經銷商進一步提高行業自律水準，也有待於政府監管部門加強監管，加大執法檢查力度。（記者 週到）