西安加氣站現加氣難,新能源車冬季生意稍有起色。
每到冬季,西安市各個加氣站都會出現加氣難的情況。那麼,今年加氣難的現象是否存在呢?
計程車司機梁師傅:“(加氣)短的排一個小時四十分鐘,長的能排3個小時,都賠著呢。”
記者了解到,梁師傅之所以會賠,是因為這些天,他的油氣混合車都在燒汽,實在是因為加氣太難。
一到冬天就面臨加氣難的問題,油氣混合車的計程車司機們很苦惱。
計程車司機:“我都燒了一天油了。一天加兩回氣就能排隊3個小時。”
計程車司機:“充電的好。不用排隊,隨到隨充電麼。”
加氣的羨慕充電的,可當記者趕到電動汽車充電站時,排長隊的現象依然存在,而且對於這些每天至少要充上兩次電的計程車司機們來説,他們每一天充電的耗時情況又怎麼樣呢?
新能源計程車司機:“排了差不多半個小時了。他們加氣站5分鐘就加好了,我們插上,一個小時才能充好電。”
工作人員:“自從2015年有了新能源計程車,我們有90輛,全西安市大概有300多輛。”
因為里程價格高於普通計程車,新能源汽車平時的上座率並不是很高,可當碰上加氣難的冬季,生意稍有起色。
新能源計程車司機:“肯定的,必須有(起色),一天多個一百塊錢吧。”
但是即便如此,對新能源汽車的司機們來説,諸多不便之處讓大家叫苦連連。
新能源計程車司機:“人家加氣的車可以燒油啊,咱這不能燒油啊。 在這充電人都不能離開的,吃飯都不能走的,充電在這一等就是兩個多小時。”
看來不管哪種類型的計程車,這活都不好幹,錢也不好掙。而在西安南郊的唯一一個電動汽車充電站,不僅要供應計程車充電,還要滿足私家車的充電需求,在採訪過程中,不少司機都表示新能源汽車具有環保、潔凈、能走公交車道等優勢,但大夥兒也是在期盼西安市能夠多一些這樣的充電樁,讓大家能多掙一些辛苦錢。(陜西廣播電視臺《都市熱線》記者 王昊洋 趙越)
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