鍛造重器 做引領追趕超越的“行業範本”

　　原標題：追趕超越·經開力量西安經開區産業發展實錄 鍛造重器做引領追趕超越的“行業範本”——記者專訪陜汽控股副總經理劉科強

　　西安經開區千億級汽車産業集群加速崛起。圖為陜汽重卡生産線。資料照片

　　陜汽控股，濃縮著一個行業的發展歷史。

　　50載發展積澱，40年改革春風。在新中國民族工業發展史上，陜汽是一個響亮的名字。

　　回眸陜汽50年發展歷程，一路風雨、一路奮鬥、一路跨越。在最新公佈的2018年中國企業500強排行榜中，陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱陜汽控股）位居中國企業500強第267位，較上一年度提升了120位；位居中國製造企業500強第120位，較上一年度提升了55位。陜汽控股實現了從三線軍工企業到行業引領者的華麗轉身。

　　如今，這家位於西安經開區涇渭新城的老牌國企重新煥發活力，勇擔引領裝備製造業邁向高端發展的重任，成為引領全省追趕超越的“行業範本”。

　　開拓

　　砥礪前行鑄就國之重器

　　陜汽，鑄就國之重器。

　　1968年，陜西汽車製造廠在寶雞麥李西溝開工建設，拉開了陜汽控股半個世紀的發展大幕。

　　“我們陜汽人常説自己經歷了三次創業。第一次建廠初期，我們建設起我國第一座重型軍用越野車生産基地，自主研發出我國第一代重型軍用越野車，改寫了我國不能生産重型軍用越野車的歷史。其生産的重型軍用越野車成為國家唯一指定裝備我軍的主力戰車。”説起陜汽控股的發展歷程，陜汽控股副總經理劉科強如數家珍。

　　“改革開放後，陜汽控股在新的市場環境中主動作為開始第二次創業。在西安建設新廠區，通過從奧地利和德國引進先進的重型汽車和大客車底盤生産技術，實現了産品的更新換代，企業的生産技術始終保持在國際先進、國內領先的水準。第三次創業就是企業大力推進資産重組等一系列改革措施。2003年，陜汽控股開始籌備新基地建設工作。2005年，陜汽控股正式遷入西安經開區。由此，陜汽控股和經開區結下了不解之緣。”劉科強告訴記者。

　　從麥李西溝起步，風雨兼程，砥礪前行，陜汽走過了不平凡的發展之路。

　　以西安經開區為大本營，陜汽控股已發展成為擁有資産533億元、從業人員近三萬人、下轄100多家參控股子公司的特大型汽車企業集團。業務範圍涵蓋重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件的開發、生産、銷售和汽車金融業務，是行業內唯一五次參加閱兵的重型軍車生産企業。當前，陜汽重卡已出口到非洲、亞洲等地的90多個國家和地區。

　　陜汽人身上總閃耀著一種敢闖敢拼、銳意進取的精神，也正是這種精神指引著企業不斷發展，取得今天的成就。

　　“無論是國企還是民企，創新、誠信、積極進取等‘企業家精神’的要義是共有的。特別是對陜汽控股這樣的國企來説，承擔著更多的社會責任和發展重任。開拓創新、勇擔責任、全心全力，我們這樣説，更是這樣做的。”劉科強説。

　　奮進

　　務實進取譜寫發展新篇章

　　新時代、新陜汽、新經開，共同編織著打造我國西北汽車生産基地的宏大夢想。

　　“西安經開區可以説是我們企業的福地。2005年，陜汽控股遷入經開區，也由此步入新的發展階段，迎來了陜汽控股歷史上發展最好的時期。”劉科強説。

　　作為西安經開區裝備製造業的龍頭企業，陜汽控股在西安市乃至陜西省的發展中發揮著重要作用。

　　2017年，陜汽控股累計生産各類商用汽車19.1萬輛，同比增長63%；累計銷售各類商用汽車18.9萬輛，同比增長62%；累計實現工業總産值699億元，同比增長53%；産銷增速領跑行業，躋身國內重卡市場前三，創企業建廠50年來最好經營業績，企業綜合實力大幅提升。

　　“從2005年到現在，陜汽控股的成績很突出，陜汽控股面臨的是完全開放的競爭環境，能夠取得這樣的發展成績我們感到很驕傲。同時，經開區和陜汽控股的發展理念也是契合的。經開區提出瞄準百萬産能、千億集群目標，全力培育和打造具有世界影響力的汽車産業集群。對於陜汽控股，這可謂恰逢其時。”劉科強説。

　　2018年，陜汽控股按照“戰略落地創新驅動挑戰自我邁向高端”的年度工作方針，在2017年成績的基礎上，繼續搶抓市場機遇、奮力拼搏。今年上半年，陜汽控股累計生産各類汽車11.39萬輛，銷售11.41萬輛；工業總産值440.8億元，同比增長11.78%，銷售收入450.8億元，同比增長22.43%，交出了一份漂亮的高品質發展成績單。

　　在劉科強看來，陜汽控股保持良好的發展態勢，同樣離不開優良的發展環境支撐。

　　西安經開區是全國首個集重卡、客車為一體的商用汽車生産基地，目前已形成以吉利集團、陜汽控股、漢德車橋、康明斯發動機等為引領的，涵蓋整車製造、專用車、零部件等為一體的較為完備的汽車全産業鏈，産值佔陜西省汽車産業的60%，西安市的70%。

　　“我們切實感受到營商環境的各個方面都在發生變化。作為經開區的入駐企業，經開區管委會經常主動和我們溝通，為我們提供各項幫助，企業和職工的大小事只要向管委會反映都能第一時間得到解決。原來企業門口交通不便、車輛雜亂，我們反映了之後，有關部門當天晚上就採取了措施。除提供政策和服務上的保障外，經開區也著力改善基礎設施條件，真正做到了‘金牌店小二’，為企業發展營造了良好的環境。”劉科強説。

　　西安經開區一流的營商環境，預示著陜汽控股的輝煌必將延續。

　　領航

　　踐行國企擔當引領新發展

　　未來，邁向高端！

　　創新對於一個老牌國有企業而言，需要更大的魄力和勇氣。

　　“我覺得改革創新很好地體現了我們陜汽控股的‘企業家精神’，正是因為陜汽控股始終堅持大膽創新，源源不斷地激發出企業的活力，推動了企業的快速發展。無論是陜汽控股發展50年來所經歷的三次創業，還是具體到我們每一個生産技術的革新，始終離不開創新的力量。”説到創新，作為陜汽控股20多年發展的親歷者，劉科強非常自豪。

　　創新，已經融入陜汽控股發展的“血液”。代表民族重卡走向世界、參與全球競爭的陜汽，始終緊抓核心競爭力這一關鍵，在産品技術上不斷創新，在體制機制上不斷探索，勇擔引領裝備製造業邁向高端發展的重任。

　　現在，陜汽控股迎來了新的發展機遇。《搶抓機遇加快發展形成300萬輛汽車産業實施意見》《關於支持西安經開區千億級汽車産業集群發展的若干意見》等政策的發佈以及西安經開區萬億級工業大走廊加快推進，都將為陜汽控股創造更多發展契機。

　　“我們在海外有10家工廠，其中七家佈局在‘一帶一路’沿線國家。我們的産品在肯尼亞、尼日利亞、哈薩克斯坦等國家實現了本地化生産。我們出資200萬元與長安大學合作，設立了‘SHACMAN’獎學金。我們還將從‘一帶一路’中尋找更多機會，與沿線國家實現合作共贏。”劉科強説。

　　堅持高品質發展，“千億陜汽”指日可待。

　　“汽車産業迎來了一個全新技術變革的時代，也讓我們有了‘彎道超車’的可能。新能源和智慧化將是陜汽的重點發展領域。未來，我們提出了‘2035’戰略，分‘三步走’。第一步是利用三年到五年時間，規模達到‘千億陜汽’的目標；第二步是到2025年前後，實現1500億元的規模；第三步是到2035年，爭取達到2000億元的規模。”劉科強説。

　　堅定不移推進企業改革，持續提升企業核心競爭力。陜汽控股將以頑強的意志、永不服輸的韌勁，與西安經開區攜手發展，再創輝煌。（記者李蕊劉曌瓊）