陜西正成為內陸改革開放新高地

　　原標題：央視《新聞聯播》聚焦陜西開放新成果

　　陜西正成為內陸改革開放新高地

　　“陜西省以打造國際運輸走廊，國際航空樞紐為抓手，加快形成航空高端帶動，鐵路、公路無縫銜接的現代化交通體系，一個陸空內外聯動東西雙向互濟的開放格局正在形成。”6月27日，央視《新聞聯播》以《堅持高品質發展篤定前行——陜西：打通物流通道構築開放高地》為題，聚焦陜西開放新成果。

　　節目鏡頭首先對準了陜西空港新城國際快件中心，“每天最高峰可以完成50噸快件的分揀，這是位於陜西空港新城的國際快件中心交出的成績單，僅僅兩年的時間，這裡的國際貨物年分揀量就由260噸迅速上升到了3000噸。”國際快件量迅速增長的背後，是陜西持續打造的高效密集的航空運輸網絡……今年以來，西安咸陽國際機場陸續開通了西安-莫斯科、首爾-西安-河內、西安-曼谷等4條全貨運航線，貨運航線累計達到22條，基本上涵蓋了歐洲、北美洲以及亞洲的航空樞紐節點城市。

　　西部機場集團有限公司總經理盧程祥在節目仲介紹説：“年內還計劃開通西安至比利時、泰國、印度、土耳其、哈薩克斯坦貨運航線。”高效便捷的航空網絡，吸引來了包括國內京東、新加坡普洛斯等66家國內外物流企業落戶，飛機起落架深度維修、C919等大型商用飛機零部件等27個航空製造項目已經開始運營。

　　陜西西鹹新區空港新城管委會副主任韓娜將所有的這些凝煉為一個詞——“互聯互通”。她説：“具體來講就是把東南沿海，甚至再往東再往南的一些線路，以及向西的比如東歐、中亞、西亞這個方向的線路，通過西安這個重要的節點位置聯通起來。”

　　空中“絲綢之路”越飛越廣，陸上“絲綢之路”越跑越快，節目也關注到了“長安號”中歐班列所取得的成績。不久前由“西安港”駛發的“長安號”中歐班列，滿載著來自全國各地的跨境電商産品，駛向8000公里以外的白俄羅斯首都明斯克，這也是從西安港駛發的首趟跨境電商專列。截至目前，“長安號”中歐班列累計開行420列，是同期的1.4倍，運貨總重36.4萬噸，越跑越快的“長安號”織線成網，帶來了全球物資流、資金流、信息流等生産要素，在陜西聚集運用和轉移轉化。

　　今年前五個月，陜西中歐班列重載率、回程比例、安全度三個指標位列全國第一，西安咸陽國際機場航空貨郵吞吐量突破13.3萬噸，連續十二個月增速位居全國十大機場第一。如今，一條以西安為中心，布點陜西、輻射西部乃至“一帶一路”的現代物流新經濟走廊正在形成，陜西正在成為內陸改革開放的新高地。（記者 馮曉瑞）