西安港啟動全國首批“央行·長安號票運通”供應鏈金融新模式

　　憑藉一張中歐班列（長安號）的貨運車票，就能向銀行融資用於支付運費，並獲得人民銀行的利息貼現，以更低的成本、更快的速度解決資金難題。9月29日，全國首批“央行·長安號票運通”供應鏈金融新模式在西安國際港務區正式啟動，區內貨運企業通過“運單融資”的模式，不僅能獲得授信擔保和銀行資金貼現，還能享受遠低於一般流動性貸款的利率，對提升中歐班列（長安號）的貨運集散能力，實現金融創新助推“一帶一路”高品質發展具有重大意義。

　　“運單融資”開啟供應鏈金融新模式

　　“作為進出口企業，融資難、融資貴一直是制約發展的瓶頸，‘央行·長安號票運通’模式的啟動，對我們而言是一個實實在在的政策‘大禮包’。”陜西益萬家農副産品有限公司是西安國際港務區入區企業，主要從事農副産品的境內外原糧採購、産品深加工及成品銷售等業務。負責人劉佃利告訴記者，搭上中歐班列讓企業産品遠銷歐亞，但支付運費造成的資金壓力，一直是企業發展的“痛點”。“以前如果沒有固定資産抵押，就很難實現融資。現在‘央行·長安號票運通’模式下，我們獲得了長安號平臺公司——西安自貿港建設運營有限公司的授信額度回流，通過全線上操作即可融到低成本的資金，為企業解除了後顧之憂。”

　　據了解，“央行·長安號票運通”是西安國際港務區與人民銀行西安分行合作，聯手招商銀行西安分行、西安投融資擔保有限公司、陜西省信用再擔保有限公司，為中歐班列企業“量身打造”的金融創新模式。“以前物流和商貿企業通過‘長安號’運貨，運費要以現金交付，物流和商貿企業屬於輕資産，無質押，很難獲得銀行融資。”西安國際港務區管委會招商三局副局長李明告訴記者，“我們把央行、商業銀行、擔保公司等供應鏈打通，通過長安號運營平臺公司取得銀行授信，將授信額度反向分享給小微企業，通過商業承兌匯票的方式，由銀行貼現運費，企業只需先行向銀行支付利息，在3-6個月還款期限內將運費償還給銀行即可。與此同時，人民銀行西安分行還運用再貼現貨幣政策工具，將首批試點企業融資利率由18%降低至4.5%左右，大大減少了企業資金成本，扶持想幹事、能幹事、信用良好的中小企業發展壯大。

　　特色金融産業助力“一帶一路”高品質發展

　　據悉，和短期貸款相比，“央行·長安號票運通”金融服務模式抵質押門檻更低，期限更靈活，能更好地滿足小微企業融資“小、散、急”的需求，為解決企業融資難、融資貴提供了一條新路徑和一整套金融服務系統方案，並具有可持續、可複製、可借鑒意義。

　　“‘央行·長安號票運通’是央行在全國範圍內首次利用貨幣政策工具，為中歐班列量身打造的專屬融資服務模式。”中國人民銀行西安分行副行長李霄峻表示，這一模式創新，解決了民營小微企業融資成本、風險、授信等關鍵問題，盤活運單資源，使小微企業第一次簽發出了票據市場認可的商業承兌匯票。“以金融工具普惠運用，創造了票據市場新格局，提升了‘長安號’附加服務水準。”

　　西安國際港務區管委會主任孫藝民告訴記者，未來，西安港將與金融機構密切合作，圍繞中歐班列（長安號），探索利用訂單、關單、運單、倉單、貨權等信息，實現“物流+運貿”一體化金融服務，通過量身定做金融服務模式，在礦産、能源、農産品等大宗産品形成物流集散，打造具有西安國際港務區特色的新金融産業，助力陜西自貿區建設發展。