中鐵十七局盾構機始發。王珍珍攝

　　山西晚報10月16日訊（記者李晶）太原市地鐵2號線一期工程化章街站內，盾構機“汾晉一號”順利始發，由化章街站向通達街站開始掘進，此舉標誌著化章街站進入全新階段。在“汾晉一號”掘進120米後，“汾晉二號”開始掘進另一條線路。

　　鑿洞門、出土、拼裝站內隧道壁……上午，在位於小店區人民南路與化章街交叉口，太原市地鐵2號線一期工程化章街站地下17米處，“汾晉一號”（諧音奮進）開始正式掘進。

　　中鐵十七局地鐵2號線一期工程二標段項目書記侯德彪介紹説，今年9月上旬，“汾晉一號”各個部件被吊裝到化章街地鐵站的區間隧道內，之後完成了組裝、調試、保養，已具備了正式掘進的條件。

　　化章街站至通達街站的隧道包括上行和下行兩條地鐵軌道，剛開始，掘進速度不會太快，平均每天掘進4—5環，每環1.2米。當“汾晉一號”掘進完成100環，也就是前進120米後，“汾晉二號”始發。這樣做是為了保障在掘進時，兩台盾構機互不干擾。

　　目前，盾構機已經成為地鐵建設中工程師們使用最多的大型機械之一，從最初的人力明挖，到如今普遍採用的盾構機挖掘，挖掘速度提高到人工的幾十倍。“經過前期週詳的準備，‘汾晉一號’順利始發，開始掘進後，盾構機將24小時工作。”