國際在線山西頻道報道：2018年1月1日上午10點，在太原地鐵2號線207標王村南街站施工現場，中鐵十一局集團有限公司員工用天泵澆築完頂板最後一倉混凝土，這標誌著王村南街站主體工程順利封頂。

　　天泵澆築王村南街站最後一倉混凝土 （供圖 中鐵十一局集團有限公司） 

　太原地鐵2號線207標王村南街站施工現場（供圖 中鐵十一局集團有限公司）

　　 太原軌道交通2號線一期工程為太原市軌道交通線網的骨幹線路，南北向貫穿了太原市中心城區，由南向北經過小店區、迎澤區、杏花嶺區和尖草坪區四個行政區。全線車站共設23個，王村南街站為第13個車站。王村南街站位於太原市長治路王村南街口，周邊有中小學校、大型酒店、居民小區等密集建築物，地面交通繁忙，燃氣、污水、電力等地下管線縱橫交錯，地質條件複雜。自2015年12月底進場施工以來，在太原市軌道交通發展有限公司的鼎力支持下，太原207標項目部通過實時監控測量數據對基坑開挖作業內容不斷調整優化，連續克服液化土層、中粗砂層及全斷面富水粉細砂層的不利影響，順利完成管線遷改和圍護結構施工，于2017年2月18日開始基坑土方開挖，5月13日進行第一塊底板澆築，10月17日完成最後一塊底板澆築，直至2018年1月1日進行最後一塊頂板澆築，取得了工程施工的階段性勝利。

　　中鐵十一局集團太原地鐵2號線207標項目員工歡慶車站主體封頂（供圖 中鐵十一局集團有限公司）

　　 太原地鐵2號線207標王村南街站的順利封頂給項目員工帶來極大的鼓舞，為後續工程的附屬結構及盾構掘進施工創造了良好條件。（文 王冬青 編輯 劉麗君）