中年男子過馬路時被汽車撞倒，隨即又在肇事司機返回車內找手機報警時，遭到第二輛車的碾軋。出人意料的是，二次碾軋傷者的司機，竟然駕車逃逸。由於現場沒有監控，第一輛肇事車的司機也沒有記住車牌號，太原交警萬柏林二大隊事故中隊民警，連夜調取大量視頻監控資料抓緊排查，並精確推測出逃逸車輛行駛路線，及時揪出了逃逸司機。昨日，辦案交警介紹了這起案件的有關情況。

　　二次事故

　　2017年12月28日傍晚6時30分許，太原市民郜先生駕車沿迎澤西大街自西向東行駛至西外環高速橋下時，撞倒了一名由北向南橫穿馬路的中年男子。郜先生當時嚇得不輕，趕緊下車查看傷者情況，隨即又返回車上取手機報警、向120求救。然而，就在他轉身之際，一輛隨後駛來的小轎車碾軋上了已經倒地的傷者。更出人意料的是，肇事司機在碾軋傷者後並未停車，而是快速駛離，郜先生一邊高呼一邊追趕，但肇事車很快消失在夜色中。

　　交警萬柏林二大隊事故中隊民警聞訊趕到現場，協助郜先生將已經陷入昏迷的傷者送往醫院，並詢問事故情況、勘查現場。交警隨即發現，現場沒有留下逃逸車輛的散落物，而目擊二次事故的郜先生因當時高度緊張，再加上視線不好，沒有記住逃逸車輛的牌照，只認出是輛斯柯達轎車，更加糟糕的是，事發現場附近沒有監控“天眼”。

　　還原路線

　　分析案情後，民警決定，擴大範圍調取周邊區域的監控將被，再結合車輛行駛速度，推測還原逃逸車輛的行駛線路，查找目標。

　　由於不能確定逃逸車輛的來車方向，民警以案發地為圓心，調取了半徑5公里內的所有監控錄影。排查監控工作從當晚10時開始，民警分析，傷者遭碾軋時已經處於倒地狀態，逃逸車輛車身上的痕跡不會太明顯，而且容易滅失，必須抓緊時間。

　　儘管知道逃逸車輛是輛斯柯達轎車，但監控中出現了七八輛型號相近的車輛，直到次日清晨6時，民警篩查出3輛嫌疑車輛。隨後，民警結合這3輛車的來車方向和行駛速度，以及晚高峰時段的路況，倒推行駛路線，最終確定了目標。

　　責任加大

　　次日中午，民警撥通了嫌疑車輛車主張某的電話。電話中，張某拒不承認曾發生交通事故，也不肯到交警隊接受調查，但言辭閃爍，答非所問。

　　當天下午，民警找到已經50歲的我市人張某，將其帶回大隊審查。當時，張某仍對發生事故矢口否認，最終眼見抵賴不過，才承認事發時感覺車輛稍微顛了一下，但沒在意。雖然張某百般狡辯，但民警在張某車輛的底盤上，找到了受害人身體組織的刮擦物，確定了張某的嫌疑。

　　截至記者發稿時，傷者仍處於昏迷中，張某已因肇事逃逸被行政拘留。可以肯定的是，張某的逃逸行為使其應承擔的責任無形中加大了，警方將根據進一步的調查情況和傷者情況，追究張某的責任。（太原晚報記者 張晉峰  通訊員 楊傑  責編 俞濤）