武漢軌道交通開通15年 累計載客逾48億乘次
7月28日8時45分,武漢軌道交通1號線宗關站,隨著一聲汽笛響起,37歲的“老司機”柯凡駕駛“A01”號列車,緩緩離開。
這情景,與15年前一樣。
2004年7月28日8時45分,武漢軌道交通1號線一期工程開通試運營,當天迎來22歲生日的柯凡駕駛頭班車“A01”從宗關站出發,駛向當時的終點站黃浦路站。
“當時運營里程僅10公里,設站10座,上線列車僅5列,行車間隔10分鐘,乘客很少。”柯凡說。
15年過去,柯凡走上線路乘務車間副主任崗位,武漢軌道交通也從無到有,從線到環,從環到網;從“一年通車1條線”,到“一年通車2條線”,再到“一年通車3條線”;地鐵藍、梅花紅、芳草綠、歸元金、鸚鵡綠、編鐘青、雲苔紫、雲鶴黃、鳳凰橙……已開通地鐵線路標誌色,多達9種。
如今,武漢軌道交通線網通車里程318公里,車站216座,高峰時段上線260列車,可同時容納38萬人乘坐;日均客運量約360萬乘次,分擔公共交通客流超過45%,分擔過江客流近一半;累計運送乘客超過48億乘次,相當於把亞洲、歐洲的總人口運送了一次。(湖北日報記者汪洋、通訊員曾斯、產啟鬥)
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