天貓“雙11”湖北連續6年衝進購買力10強

　　原標題：天貓“雙11”成交額2684億元，再破紀錄 湖北連續6年衝進購買力10強

京東物流武漢“亞洲一號”二期全自動智慧分揀中心，供貨員將快件放到傳輸帶上。(視界網 倪留青 攝)

“雙11”包裹“坐”上高鐵。（湖北日報全媒記者 劉宇 攝）

　　“買買買”熱度持續，“雙11”迎來了11歲生日。

　　第11個年頭，“雙11”成交額繼續創下新高。截至11日23時59分59秒，天貓的銷售總額定格在2684億元。值得一提的是，2019今年“雙11”天貓成交破千億元僅用了63分59秒，比去年快了近43分鐘。

　　這個全球“剁手族”逛歡的購物嘉年華里，截至11日14時，京東平臺上，湖北人購物金額居全國第8位，其中武漢市活躍用戶數居全國第6位。

　　而天貓榜單上，湖北成交額居全國排行榜第9位。這是自2014年湖北排行全國第8位以來，連續6年衝進購買力前10強。

　　2019年“雙11”，湖北呈現怎樣的消費趨勢？

　　吃喝玩樂全覆蓋

　　直播開闢新戰場

　　從京東平臺熱搜詞來看，搜索最多的依次是電腦辦公、服飾內衣和母嬰。從銷售額來看，最熱銷的品類依次是手機通訊、家用電器、電腦辦公、服飾內衣、母嬰類商品。從銷量來看，食品飲料、服飾內衣、電腦辦公、母嬰、美粧護膚類商品。

　　“綜合熱搜詞、銷售額和銷量來看，湖北消費者願意為美買單，同時吃貨不少。在不少湖北人心中，‘雙11’是換個新手機的好時機。”京東相關負責人介紹。

　　截至11日23時，從下單量看，湖北下單量排名前5位的城市是：武漢市、黃岡市、襄陽市、孝感市、荊門市。從下單金額看，武漢市、荊門市、黃岡市、襄陽市、孝感市排名前五。此外，我省新用戶高速增長，35歲以下人群佔比57.5%，年輕化趨勢十分明顯，武漢市活躍用戶最多，全國排名第6位。

　　武漢是全國知名的“大學城”，活躍著大批電競達人。京東大數據顯示，“雙11”期間，遊戲電競達人城市用戶佔比武漢僅次於北京市，居全國第2位。

　　除了電競達人外，湖北的“學霸”們購買力也很強勁。京東大數據顯示，“雙11”期間湖北購買教輔資料、文具、圖書、早教數碼産品等教育方面的消費在全國排名第十。

　　2019年“雙11”，良品舖子成為淘寶直播本年度唯一一家拿下“品牌直播日”資源的零食類目品牌，開啟36小時不間斷直播。11日14時，良品舖子全渠道銷售額突破4億，超過去年“雙11”當天全渠道戰績。業內人士介紹，銷量不比網店差，運營的性價比甚至高於網店，讓越來越多的商家參與到直播帶貨中。據悉，“雙11”當晚有近10萬個直播間燈火通明。

　　“2019年繼續開啟直播帶貨。”湖北電商企業茶馬世家總經理左曉峰介紹，2018年曾與網紅合作，其中僅一場直播就吸引了10萬訪客，帶動茶葉銷售過百萬元。

　　11年來，伴隨著電商的迅猛發展，“雙11”戰場已從最初的阿裏一家獨大，到如今阿裏、京東、拼多多三足鼎立。

　　包裹“坐”高鐵當日達

　　武鐵運力投放創新高

　　11月11日7時30分許，武漢發往廣州的G1105次列車停靠在武漢站，中鐵快運工作人員快速將打包好的“雙11”包裹有序放入預留車廂的座位前。4小時後，這批包裹將隨車到達廣州北站，最快可當天送到顧客手中。

　　“快速、安全、準時，在貨運量突增時期，高鐵貨運的優勢就體現出來了。”中鐵快運武漢分公司項目負責人李志剛介紹，以武漢至廣州為例，兩地相距近1000公里，公路運輸通常需12至13小時，但高鐵最快可4小時到達。

　　李志剛稱，武漢高鐵成網，區位優勢顯著，5小時內可直達北京、上海、深圳、廣州等一線城市，2小時至7小時內可達全國75%的省會城市。“雙11”當天共有9趟約7噸包裹從武漢通過高鐵運往北京、上海、深圳、廣州、太原、西安等地，均是當日到達。

　　2016年全國鐵路試水“雙11”電商黃金周運輸服務。當時武漢局日均開行“帶貨”列車10列，之後連年成倍增長。2019年，包括普速、高速列車，武漢局總體運力資源投放再創新高，日均開行“帶貨”列車共87列，是2016年的8.7倍。其中“高鐵極速達”自2017年推出後現已覆蓋全國451條線路、61個城市。

　　機器換人 轉型升級

　　“瘦身”快遞高效環保

　　自從與345個“小橙人”為伴，劉燕妮的雙手就被解放了。

　　以往，這位分揀線的組長要揀貨、掃描、貼標簽，總擔心忙不過來。現在，只要將由傳輸帶傳送的包裹放在“小橙人”身上就行了，其他步驟都交給了“聰明”的機器。

　　在中國郵政速遞物流武漢陸路郵件處理中心，345個大小橙色智慧分揀機器人忙碌不停。一個編碼為“80019”的“小橙人”從供件員手中領到貨物後，自動識別運單號，然後沿著自動規劃的最優路線，將貨物投進地下一層的貨口。

　　“準確率更高，效率也更高。”中國郵政集團武漢郵區中心局運維中心工程師徐越介紹，智慧機器人每小時能處理1.5萬快件，“雙11”期間日均處理量最高可達30萬件。每個貨口對應不同的站點，貨物裝滿後，會被自動運輸到貨車上。“機器換人”，分揀中心已從以前的幾千人減少到現在的32人。

　　位於武漢陽邏的京東物流武漢“亞洲一號”物流園區，新建的全自動智慧分揀中心已在“雙11”前投入使用，總面積達3.8萬平方米的園區內，擁有兩條全自動分揀線，日快件處理能力超過120萬件。

　　從攬收、中轉、倉配、分揀、運輸到派送，這個“雙11”，快遞全行業正在進行前所未有的數智化大協同。

　　在投遞的最後100米，菜鳥驛站上線“秒取快遞”高拍儀設備，讓包裹收取進一步提速。用戶找到包裹，放在高拍儀上一掃就能直接帶走包裹。據悉，“雙11”前“秒速快遞”已在全國超過150個城市部分菜鳥驛站落地，其中杭州、武漢和鄭州位列前三。

　　這次“雙11”，湖北快遞行業也在包裝綠色化、減量化、可循環上更進一步。

　　電子面單、45mm以下瘦身膠帶、循環中轉袋、包裝減量、回箱計劃等，正在帶來一次更加綠色環保的“雙11”。

　　目前，全省郵政“電子面單”轉化率已達90%以上。在湖北郵政的快遞紙箱上，過去需客戶手動填寫至紙箱上的“五聯單”不見了，取而代之的是可粘貼的“電子面單”。“避免客戶字跡留在快遞紙箱上，可提高快遞紙箱回收利用率。”湖北郵政服務品質部負責人廖暉介紹。

　　“雙11”期間，省郵政管理局還聯合全省快遞企業共同推出“回箱行動”。目前，全省已有6000個快遞網點配備了快遞回收箱，對快遞紙箱和包裝物進行回收再利用。（湖北日報全媒記者 艾紅霞 黃磊 劉宇 左晨 實習生 程英吉）