新能源汽車銷量保持世界第一 補貼不會斷崖下降

　　國際在線消息：近日據相關媒體報道，中國汽車工業協會副秘書長許艷華表示，2017年我國新能源汽車市場將繼續保持快速增長，預計市場銷量在80萬輛左右。其中，乘用車的消費進一步增強，預計佔比會突破70%。未來新能源汽車的扶持政策雖然會逐步取消，但不會出現斷崖式退出的現象。

　　據了解，去年中國繼續保持了新能源汽車世界第一的市場地位，年度銷量佔全球比重超過40%。2016年，中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的佔比達到1.8%，保有量接近100萬輛，領先於世界水準。經過近幾年推廣應用，主要新能源汽車企業已經形成比較完整的開發驗證、製造、行銷的體系能力，基本實現由車輛改裝到整車製造的轉變，産業鏈基本完善，中國新能源汽車資源供給能力目前位居世界第一。

　　許艷華認為，新能源汽車市場化要有兩大必要條件，一是在政策大幅度或完全退出的條件下，新能源汽車在性價比上和傳統車比有競爭優勢，二是充電基礎設施發展基本滿足充電需求。她強調，中國已經在新能源汽車方面形成比較優勢，要鞏固和擴大這一優勢必須要政策力、制度力和市場力達到“三力合一”，由政策驅動為主轉向市場驅動為主。　　

　　新能源汽車獎補政策將從供給側向需求側傾斜。隨著我國新能源汽車規模提高，生産成本也會進一步下降。新能源汽車補貼政策雖然會逐步取消，但不會出現斷崖式退出的現象，政府針對新能源汽車的獎補政策將逐漸從供給側向需求側傾斜。目前，無論是整車，還是充電基礎設施，到2020年的政策走向基本明確，2020年至2025年的政策制定有必要及時提上日程。