在今年4月的上海車展上，全新一代福特Ranger正式亮相，福特Ranger會在江鈴福特旗下國産，將於今年年底正式上市。

　　將要國産引入的福特Ranger是最新的第五代車型，車輛延續了Ranger家族的設計元素，海外版的C型前大燈被保留，內部使用了矩陣式的LED光源，中部的貫穿式中網延伸到大燈處，雙條幅式設計十分經典。車身為黃色噴塗的Ranger 1st edition車型，這臺車可以看作性能加強特別版車型，相比普通版，整體造型更為誇張，並且加入了涉水喉、絞盤、AT胎、防脫圈和設計上的細節差異。車身側面和尾部四平八穩，尾燈同樣採用了LED燈帶的樣式，與前部的日行燈呼應。新車長寬高為5370/5410×1918×1880mm，貨箱尺寸為1458×1584×545mm，貨箱尾門帶有緩降和助力功能，內部配有錨點、尾門尺和照明功能，左側還可以看到220V 120W的外放電介面。後輪後側還設計了貨箱踏板，方便在尾門打開的時候在側面登上貨箱。此外，車尾還預留了尾門夾物預留口，可固定地墊、帳篷、天幕、發射式魚竿等。新車配備了車頂行李架及側踏板，輪胎為固特異品牌，具體規格為255/65 R18，車輛接近角/離去角分別為30.6度/26.5度，通過角22度，前懸挂長度865mm，最小離地間隙為235mm，涉水深度達800mm。

　　車輛內部保持海外版Ranger大部分特徵，包括中控台中部配備的大尺寸豎屏、多功能方向盤、波浪形的空調出風口等。新車配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤，12.8英寸的大尺寸豎屏配備最新的SYNC 4信息娛樂系統，並做了本土化調整，支持高德地圖、騰訊愛趣聽、車載微信、語音控制、手機遠程控制、CarPlay等功能。新車配備L2.9級自動駕駛，擁有NGA智慧導航輔助駕駛、V2X智慧車聯繫統、DMS駕駛員監測系統，支持自動變道、碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測，以及疲勞監測、手勢識別、手持電話監測等。副儀錶臺處設置有手機無線充電區域，其他配置還有電子檔桿、電子手剎、驅動模式旋鈕、坦克掉頭、蠕行模式、前/後差速鎖等。新車還配有越野涉水探測、透明底盤、越野信息顯示等，是福特官方針對越野使用場景所打造的獨特科技。後排座椅提供中央扶手、後排出風口和220V電源，靠背傾角可達26度，座椅也可以向上翻起，便於儲物。車頂還配有全景天窗。

　　江鈴福特Ranger配備了海外版Ranger猛禽所採用的EMOD全時四驅系統，低速速比可由2.48提升至3.06，同時加強各承扭零部件，將前輸出承扭能力由1200Nm提開至1850Nm，極大程度提升整車極限越野能力。新車採用了前雙叉臂+後多連桿整體橋式懸架結構，後懸架採用了瓦特連桿技術，能夠提升行駛穩定性和舒適性。同時，福特官方還對底盤組建進行了升級，通過縮短前懸、提升輪距、優化避震結構等，提升越野通過性、操控穩定性以及後貨箱容積率。江鈴福特Ranger還提供20余種售前改裝套件，包括鋼制前保險杠、絞盤、涉水喉、越野側踏、防脫功能預留輪轂，以及後貨箱36個改裝預留錨點、車頂六組改裝預留開關、車周照明控制等等，以滿足用戶多功能使用場景。

　　江鈴福特 Ranger提供2.3T EcoBoost ® 汽油發動機及 2.3T 渦輪增壓柴油發動機兩種不同選擇，其中，2.3T EcoBoost ® 汽油發動機最大功率190千瓦，最大扭矩450牛米，2.3T 渦輪增壓柴油發動機最大功率137千瓦，最大扭矩470牛米。搭載採埃孚8擋自動變速箱，新車或還會提供6擋手動變速箱可選。

　　作為全球中型皮卡中的標杆車型，福特Ranger此次國産化在保有海外版特色的基礎上，做了一些本土化的適配，整車的品質和精緻感毫不遜色，相信將對國內皮卡市場産生不小的衝擊。（圖文：由福特汽車提供）