首頁 > 汽車頻道 > 正文
5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市
2024-03-18 15:00:07來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  3月18日,五菱汽車旗下大載重超值大微卡 —— 五菱榮光新卡家族再添新成員,五菱榮光新卡超長款雙後輪正式官宣上市, 官方指導價5.98-7.28萬元。新車有汽油和CNG兩種版本,共計推出單雙排車型基本款、舒適款在內的8款配置,可滿足用戶多種場景用車需求。即日起,凡購買五菱榮光新卡超長款雙後輪的用戶,可享受3,000元置換補貼和3,000元金融貼息。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image001

  作為商用車領導者,五菱一直堅持以用戶需求為導向,打造了多款滿足用戶需求的産品。五菱榮光新卡雙後輪上市以來, 以“能裝給力,多拉快跑”著稱,深受用戶好評。隨著經濟的快速發展,用戶的用車場景日漸多樣化,用戶需要多樣化的貨箱尺寸。五菱深刻洞察了用戶這一需求,正式推出五菱榮光新卡超長款雙後輪,滿足新時代奮鬥者的創業需要和多場景用車需求。五菱榮光新卡超長款雙後輪將以更大貨箱、更高承載、更強動力、更優配置、優質服務、可靠品質等全方位産品優勢,成為用戶創業致富好夥伴。

  加長加強不加價 能裝多拉更給力

  五菱榮光新卡超長款雙後輪擁有更大尺寸,裝貨量更大,軸距為3,350mm,車長達5,905mm,一次能裝下更多貨物。貨箱尺寸整體加大,單雙排貨箱長度分別達到3,690mm和2,990mm,貨箱寬度增至1,800mm,方便用戶裝載更多貨物,在創業致富的道路上快人一步。新車整車高度單排為1,990mm,雙排為2,010mm,用戶可以輕鬆駕駛通過鄉間小路或城市商超,在各種環境下都能應對自如。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image002

  承載方面,榮光新卡超長款雙後輪承載更強,汽油版單雙排額定載品質分別為1,694kg和1,475kg,CNG版為1,555kg和1,335kg,解決了用戶希望多拉貨物的痛點。新車優化了貨箱結構,標配龍門架,貨箱邊板額外增加廂板支撐板固定,運輸時更安全。同時貨箱品質也進行了升級,採用輥壓工藝,剛度提升16%,貨箱前端與車架橫樑採用螺栓連接,底板大梁使用48%高強度鋼材料,長期使用拉重貨,邊板不變形,底板不塌陷,更加可靠耐用。此外,新車6個車輪均採用185/R14LT特種載重輪胎,負荷能力單胎高達730kg,載重能力大大提升;雙後輪接地面積大,能更好通過各種濕滑泥濘路面。同時還採用了加強型方管結構,承載可靠,無懼重貨;5+2主副簧鋼板彈簧兼顧舒適與承載,充分滿足用戶對載貨量的更大需求。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image004

  在動力上,五菱榮光新卡超長款雙後輪汽油版搭載2.0L四缸發動機,最大功率100kW,最大扭矩192N·m;五菱榮光新卡超長款雙後輪CNG版搭載五菱柳機2.0L CNG專用發動機,相容汽油與天然氣,燃油狀態下最大功率106kW,峰值扭矩200N·m;燃氣狀態下最大功率86kW,峰值扭矩170N·m。汽油版和CNG都能充分滿足用戶高動力、強載重的用車需求。同時後橋速比更大,滿載時可滿足30%坡度的衝坡要求和20%坡度的起步要求,讓用戶即便滿載拉貨、進出地庫、上下陡坡一樣輕鬆自如,完美適配更多使用場景,滿足用戶多拉快跑的需求,大幅提高營運效率。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image006

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image008

  在配置上,新車充分考慮用戶使用場景,進行了全面提升。新車搭載5MT變速箱和半承載式底盤,採用前麥弗遜獨立懸架和後縱置鋼板彈簧懸架,配合升級的制動系統,充分兼顧載貨能力和駕乘安全。此外,五菱榮光新卡超長款雙後輪全係標配倒車雷達、ABS+EBD,保證用戶行車安全。同時舒適型還配備倒車影像、主駕安全氣囊和中控大屏,讓用戶用車更加安心、舒心、省心。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image010

  依託全國2800家門店和售後網點,五菱服務體系實現全國98%地級市覆蓋,解決用戶的後顧之憂,提供可靠用車保障。此外,五菱貨車家族憑藉著皮實耐用的品質和超高的市場保有率,常年在二手車市場保持超高保值率,為用戶未來的賣車換車帶來更多實惠。

5.98萬起 加長加強不加價 榮光新卡超長款雙後輪正式上市_fororder_image012

  積極響應用戶需求 為用戶打造創業致富好夥伴

  五菱榮光新卡超長款雙後輪的成功推出,是五菱汽車對廣大用戶需求的深刻洞察的又一次體現。榮光新卡超長款雙後輪從用戶需求出發,綜合考慮了五菱用戶常用的裝修建材、快遞物流、瓜果蔬菜、日用百貨等多種場景,是又一款實用耐用好用的大微卡産品,為廣大用戶的創業致富路提供了又一位好夥伴。

  深耕市場40多年,五菱商用車始終以皮實耐用的品質為用戶所認可,通過不斷迭代升級的産品為用戶解決使用痛點,累計銷量已達2000萬台,其中貨車家族總銷量超500萬,銷量口碑雙豐收。本次推出的五菱榮光新卡超長款雙後輪,“加長加強不加價”,滿足了廣大用戶對於微卡車型更大尺寸、更強裝載、更多配置等方面的實際需求,還以實惠價格帶來更低購車門檻,必將成為廣大用戶創業致富的最佳拍檔。

  未來,五菱商用車將繼續秉持“人民需要什麼,五菱就造什麼”的理念,堅持從用戶需求出發,充分考慮用戶的多重使用場景,持續推出更多優質産品,為用戶奮鬥致富、一路前行提供堅實可靠的夥伴。(資料來源:上汽通用五菱)

最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市
國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。