科技與創新，是特斯拉賽博越野旅行車的魅力！高效與可靠，是隆基Hi-MO X6光伏組件的特質！4月7日，人類首款外骨骼汽車——特斯拉賽博越野旅行車駛入隆基綠能總部，這也是該車首次進入西北地區企業，一同展出的還有隆基綠能明星産品Hi-MO X6。當光伏“黑科技”遇上汽車“黑科技”，清潔能源的應用高度得到了全新體現。

　　“比卡車更實用，比跑車更迅速”是對賽博越野旅行車的精準描述。超過3.1噸的車重，幾乎是國內某些小貨車的兩倍，創新採用的48V低壓平臺，讓賽博越野旅行車成為全球首款線性轉向量産車，接近2.6米的車身轉彎半徑卻和主流轎車差不多。現場與賽博越野旅行車同時展出的，還有另一款“黑科技”産品——隆基Hi-MO X6光伏組件，該組件以其高轉化率和高可靠性在全球光伏行業“遙遙領先”，也成為本次活動的焦點之一。

　　硬核黑科技：更高、更快、更強

　　馬斯克説：對任何技術進行評分的正確方法不是將其與競爭對手進行比較(太容易了)，而是將其與物理極限進行比較。這也成為特斯拉一直以來的産品理念。正如賽博越野旅行車，作為一款多功能車百公里加速僅需2.7秒。

　　在光伏領域，隆基光伏組件也在始終追求發電更高。隆基Hi-MO X6光伏組件，採用隆基自研的HPBC電池技術，最高實現23.3%的轉化效率，為客戶提供更強的發電功率。同時，在弱光條件下，隆基Hi-MO X6光伏組件依然能夠實現更好的發電性能，而這也是遵循“第一性原理”。“一字型”焊帶還能有效降低電池片隱裂風險，增加組件的可靠性，為業主輸出強勁電力，確保業主的投資收益最大化。

　　價值黑科技：可靠、超越、價值

　　賽博越野旅行車作為全球第一款外骨骼量産車，金屬質感的外觀來自Space X星艦同款30X冷軋不銹鋼，與傳統材料相比更加耐磨、抗腐蝕。這也使得這款車無須噴漆，無懼日常剮蹭，安全感拉滿。

　　隆基Hi-MO X6光伏組件採用具備耐濕熱性能的HPBC電池技術，不但能夠有效防止濕熱現象，而且衰減更低，將以高轉換、低衰減的可靠性領先行業其他品牌，成為名副其實的“雙面王者”。

　　美學黑科技：技術的飛躍 美學的突破

　　特斯拉創造了車輛設計的諸多“第一”。比如，特斯拉是第一個把隱藏式門把手、Yoke方向盤、中控屏換擋等應用到量産車的乘用車品牌。門把手隱藏式的設計是為了減少車輛的空氣阻力，降低車身的風阻系數，優化續航里程；Yoke方向盤不僅操作靈敏，也讓視野更清晰，進一步提升行車安全。

　　基於“第一性原理”，特斯拉是唯一一家一直在做減法的車企，但是在智慧和安全上卻不斷做加法。在賽博越野旅行車身上，我們看到了很多顛覆性的安全驗證，比如“雨淋測試”升級為“水泡測試”，外骨骼架構連衝鋒槍都打不透…無論是主被動安全技術，還是設計領域，特斯拉旨在通過一切手段讓出行更安全。

　　與此同時，隆基Hi-MO X6光伏組件採用極簡設計風格，表面簡約大氣，乾淨清爽，銀色邊框裏鑲嵌著一塊塊深藍色的電池片，給人以飽滿、簡潔的質感，從氣質中透露著科技感和高級感，形成光伏行業獨特的“隆基美學”。

　　向善黑科技：加速實現雙碳目標 新能源讓人類生活更美好

　　作為新能源企業的行業代表，特斯拉的使命是加速世界向可持續能源的轉變，並在秘密宏圖第三篇章明確了讓地球全面轉向可持續能源之路的目標。馬斯克認為，特斯拉不僅僅是汽車公司，而是包括軟硬體、能源等業務在內的集合體。特斯拉依靠其太陽能業務産生的發電量，已經超過了工廠、生産設施和全球特斯拉車輛的總耗電量。

　　隆基綠能致力於新能源讓人類生活更美好為目標，通過推動新能源的廣泛應用，改變人類能源利用模式，最終實現讓人類走向完全可持續能源之路。

　　作為全球領先的光伏企業——隆基綠能以“善用太陽光芒，創造綠能世界”為使命，通過自主研發的HPBC電池技術，連續不斷地刷新太陽能電池的世界紀錄，為人類源源不斷的提供綠色電力。

　　科技是第一生産力。優質産品的本身就是科技的凝聚和體現，科技為産品賦能，産品為消費者提供價值。兩家公司作為國際新能源行業的領先企業，堅持用科技力量，為每一位用戶提供獨特又完美的極致體驗，讓新能源為人類可持續發展注入新動力。（資料來源：隆基綠能）