4月18日，開思主辦的"匯智·領航"汽修菁英私享會，首場在南京成功舉辦。

　　「開思·汽修菁英私享會」，以有溫度、有價值、有連結為宗旨，致力於構建一個高效的智囊團，借助集體的力量和智慧，蘊養一個可持續發展、不斷成長躍升的交流合作平臺，為各地汽修企業注入創新發展動能。

　　南京，這座歷史悠久的文化名城，不僅文化底蘊深厚，更是汽修行業發展的熱土。本次活動，像一場春日裏的茶話會，華東區域的龍頭汽修企業掌舵人、國際品牌代表們齊聚一堂，一邊品茶一邊暢聊行業動態，分享經營心得。

何偉君 — 開思基礎業務副總裁

　　會議伊始，開思基礎業務副總裁何偉君向與會者表達了衷心的感謝，正是他們的信任與陪伴，開思才能不斷前行，為行業帶來更多創新與價值。

　徐洪 — 開思産品與解決方案總監 

　　隨後，開思産品與解決方案總監徐洪為與會者帶來了精彩的後市場行業趨勢分享。2023年，新車銷量整體呈現回暖態勢，保有量與平均車齡均持續上升，這為維保後市場的長期發展提供了堅實的支撐動力。

　　而隨著新能源汽車保有量與日俱增，新能源車維保市場的份額也快速增長，為門店帶來了巨大的機遇，同時也面臨著諸多挑戰，汽修門店需要積極調整經營策略，適應新能源汽車市場的變化，才能在未來更好的抓住新能源機遇。

　　另外，4S下沉、連鎖的競爭，都對門店提出了數字化和體系化能力建設的要求。同時，車主群體的年輕化，也驅動企業持續發展在線化能力，為消費者提供更多品質選擇。

方長根 — 開思聯合創始人&開思信息CEO 

　　除了行業趨勢分享，新媒體時代下汽修門店的運營也成為了大家關注的焦點。開思聯合創始人&開思信息CEO方長根，為大家帶來了“新媒體時代下汽修門店運營如何破局”的分享。他結合多個成功案例，詳細闡述了如何利用抖音等新媒體平臺，提升門店知名度，吸引更多客戶。

大家踴躍發言，熱烈討論

　　現場也展開了熱烈討論，大家紛紛踴躍發言，交流心得。有人慷慨分享成功經驗，也有人坦誠講述失敗教訓，為大家提供寶貴的借鑒，讓在場的每個人都深受啟發。當然，在追求“流量”的同時，更應當珍視並努力做好“留量”。這就需要我們用開放創新的思維，注重數據分析，做好用戶精細化運營，同時要通過數據運營打造招牌項目，不斷提升門店産值。

孫健 — 南京帕博汽車技術有限公司總經理 

　　南京帕博汽車技術有限公司總經理孫健，延續有關運營的話題進行了分享。圍繞門店如何盈利為主題，從産品、行銷、管理三駕馬車來展開闡述，思路清晰，方法論實用，幹貨滿滿。尤其是行銷方面，孫總結合門店多個實際案例闡述門店“拓客”引流項目（前菜要體量 無毛利）、“留客”常規項目（口糧要轉化率 低毛利）和“轉化”盈利項目（招牌菜要品質 高毛利）。IT背景出身的孫總，極具互聯網思維，結合自身在門店經營方面的經驗，在很多人認為抖音已無法以優質內容爭取到平臺自然流量時，孫總卻有不同見解，他認為這對那些沒有太多新媒體運營經驗的人來説，反倒是新的機遇，因為大家可以在更公平的機制下獲得流量，享受新媒體的紅利。

左側：陳慶華 — 博世車聯華東區大區經理；右側：金厚華 — 博世車聯運營顧問

　　此外，活動現場還有博世車聯的華東區大區經理陳慶華先生和運營顧問金厚華先生，為現場嘉賓分享了博世車聯抖音號如何將線上流量轉化為線下門店的忠實客戶、為門店帶來新流量的成功經驗。同時，在門店運營管理層面，博世車聯擁有一套行之有效的標準規範：注重新老客戶管理、注重員工培訓與激勵機制、門店施行科學的績效評估體系，讓大家對如何提升門店運營有了更直觀的認識。

汽修菁英們齊聚一堂，交流心得

　　整場活動中，大家暢所欲言，交流心得，不僅收穫了寶貴的知識和經驗，也結識了一群志同道合的朋友。未來，「開思·汽修菁英私享會」將走進更多地區，匯聚更多汽修菁英，通過深度對話和分享，激活集體智慧和創新思維，讓參與者能夠相互學習、偕同成長，結成持久的夥伴關係。相信在大家的共同努力下，汽修行業將迎來更加美好的明天。 （資料來源：開思）