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新能源車企5月銷量:比亞迪、理想、埃安領跑
2024-06-06 15:47:05來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  得益於以舊換新政策的實施及各車企推出的優惠權益,國內新能源汽車市場在5月迎來回暖跡象。數據顯示,多家車企在該月實現同比和環比雙增長,其中蔚來、賽力斯等品牌實現同比增幅超1倍的成績。

  比亞迪、理想、埃安銷量依舊領跑

  比亞迪銷量快報顯示,5月汽車銷量達到331817輛,同比增長38.2%,創年內銷量新高。同時,比亞迪新能源車累計銷量達760萬輛,以目前銷量趨勢看,有望在7月完成800萬銷量的里程碑。

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  值得一提的是,比亞迪在5月發佈第五代DM技術,首搭車型秦L DM-i和海豹06 DM-i已于5月28日正式上市,售價均為9.98萬元-13.98萬元。據悉,第五代DM技術中搭載的插混專用高效發動機可實現高達46.06%的熱效率,百公里最低綜合油耗2.9L。基於技術優勢和售價優勢,兩款新車有望成為各自細分市場的爆款車型,進一步刺激比亞迪的銷量增長。

  理想汽車5月交付新車35020輛,同比增長23.8%,與4月25787輛相比,環比增長35.8%。銷量增長離不開理想L6助力,自4月24日開啟交付以來,累計交付超1.5萬輛,創下理想汽車新車型交付的最快紀錄。

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  理想汽車最新的消息顯示,L6車型的第20000輛已下線,目前産能正在爬坡,預計6月突破2萬台。此外,L7、L8和L9的訂單量也在持續增長。隨著理想汽車宣佈6月內購買全係産品可享首付最低0元起的金融購車方案,其在6月的銷量表現預期非常樂觀。

  埃安的數據顯示,其5月全球銷量為40073輛,環比增長42.5%。這一成績略低於去年同期的45003輛,但考慮當前市場的競爭態勢,埃安的成績也算難得。

  蔚來、賽力斯等同比增長超一倍

  蔚來5月交付新車20544輛,同比增長233.8%,環比增長31.5%,刷新月度交付紀錄。這也是蔚來第二次銷量突破2萬輛,上一次還是2023年7月。

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  能獲得這樣的成績,與蔚來的BaaS新政策和10億元置換補貼銷售政策有不小關係。其在3月18日發佈全新BaaS電池租用服務,將標準續航電池包租用服務費從980元/月降至728元/月,長續航電池包從1680元/月降至1128元/月。同時,提供電池租用服務費付4贈1。多種優惠活動疊加,給了用戶更多優惠。

  賽力斯新能源汽車5月銷量34130輛,同比增長298.62%,本年累計銷量15.68萬輛,同比增長342.35%。目前,賽力斯旗下的主銷車型就是與華為合作的AITO問界。5月31日,AITO問界的産品矩陣迎來新成員——新M7 Ultra。據介紹,新車上市即交付,目標首周交付4000台,首月即具備2萬台産能。最新數據顯示,AITO問界新 M7 Ultra 上市首日大定突破 1.2萬台。此外,問界M9的交付量在逐步提升,正衝擊一個月2萬台的交付能力。

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  華為常務董事、終端BG董事長、智慧汽車解決方案BU董事長余承東表示,問界品牌在5月經歷産品調整期,主力銷售産品換代導致短期內銷量下降,預計6月銷量將重回快速軌道。預計問界品牌6月銷量將邁過4萬大關,後續將衝擊月銷量5萬輛。

  極氪汽車以18616輛的交付成績迎來單月交付歷史新高,同比增長114.5%,環比增長15.7%。在極氪旗下的産品陣容中,極氪001是當之無愧的銷量擔當,已連續兩個月交付破萬。接下來,極氪將推出跨界SUV車型極氪MIX和一款中大型SUV。

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  深藍汽車在5月總交付量為14371輛,同比增長104.69%,環比增長12.77%。新車深藍G318將在6月上市並交付,據悉,該車首月銷量目標是1萬輛,如果順利完成,深藍將在6月突破2萬輛銷量大關。

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  阿維塔在該月共交付車輛4569輛,同比增長163%。目前,阿維塔已連續3個月保持在5000輛左右。産品方面,阿維塔預計在今年全年推出8款新産品,隨著産品線的豐富和銷售渠道的快速拓展,其有望進一步提振銷量。

  小鵬、哪吒銷量無明顯起色

  小鵬汽車和哪吒汽車曾位於造車新勢力的第一陣營,但目前與其它排名靠前的品牌差距越來越大。今年前4個月,小鵬汽車的交付量一直未突破1萬輛,5月終於達到10146輛,同比增長35.2%,環比增長8%。

  從産品來看,小鵬曾經的銷量擔當P7車型已上市4年,對消費者來説已缺乏新鮮感。被寄予厚望的G6車型近幾個月銷量不盡如人意,儘管X9車型的交付量達1625輛,但純電MPV市場還是略顯小眾,銷量提升有限。

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  此前,小鵬汽車曾預計二季度總交付數量約為2.9萬輛至3.2萬輛。按此目標,其6月交付量可能仍無法實現大幅增長。

  哪吒汽車,5月交付新車10113輛,環比增長12.15%,但同比下滑22.38%,哪吒汽車也成為新勢力品牌中為數不多同比下降的車企。顯然,哪吒汽車還沒有恢復到去年同期水準,依然面臨一定市場壓力。

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  哪吒能重回萬輛水準的首要因素是哪吒L,作為一款增程SUV,起售價僅12.99萬元。憑藉較低售價和豐富配置,哪吒L出現“一車難求”的情況。對此,哪吒汽車表示該訂單量超過預期導致延遲交付,將加速提升産能。

  零跑、小米發揮穩定

  零跑汽車在5月繼續保持增長態勢,其在該月交付新車18165輛,環比增長21.1%,同比增長50.6%。産品陣容中,C10和C11累計交付11992輛,是當之無愧的銷量支柱。新品方面,在北京車展上亮相的新SUV車型——C16將在6月上市。

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  此外,從今年9月開始,零跑汽車將在歐洲9國銷售,年底將進入更多海外市場,加之C16上市,將在一定程度上助推零跑銷量表現。

  小米汽車在5月的交付量穩步提升,共交付8630輛小米SU7,環比增長22.3%。按照小米汽車之前公佈的訂單量,其還有7萬多輛新車等待交付。小米集團執行董事長、創始人雷軍透露接下來的銷量目標——單月交付超過1萬輛,全年保證交付10萬輛,衝刺12萬輛。為完成目標,小米工廠6月起將開啟雙班制生産。

  嵐圖汽車銷量為4521輛,同比增長51%,環比增長12.94%。雖然銷量沒有達到5000大關,但5月30日開啟嵐圖FREE 318的新車預售,24小時訂單突破8637台。該車將在6月14日上市,承擔起衝量的重任。

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