7月29日，問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式正式舉辦。在短短28個月的時間內，問界實現了40萬輛車的下線，成為中國新能源汽車行業中最快達成此成績的品牌，再次刷新行業紀錄。矚目成就的背後，離不開賽力斯在新能源汽車領域沉澱8年的技術實力，以及基於用戶需求的不斷創新。

　　據悉，2023年，賽力斯研發投入達到44.38億元，佔營業收入12.38%，遠超行業水準；截至2023年末，研發人員已達4955人。在高強度的研發投入下，賽力斯在整車平臺、智慧安全、增程技術等領域均積累了深厚的技術實力。

　　秉承著“安全才是最大的豪華”的理念，賽力斯打造了行業首創的“智慧安全”體系，不同於汽車企業的以功能定義安全，該體系以用戶用車場景定義安全，並貫穿用戶用車的全時段全週期，為用戶提供全程全時的用車安全守護。

　　近期，問界M9在行業內首次副駕駛側雙項安全測試中通過嚴苛測試，榮獲TOP Safety 2024頂級安全碰撞挑戰證書，更在不久前以最高分榮獲C-NCAP(2021版)超五星安全認證，刷新了測試得分紀錄。

　　賽力斯在技術領域的成就，不僅限於安全方面的出色表現。今年上半年，賽力斯在北京車展上分享了創新自研的魔方平臺，該平臺具備智慧安全、多元動力、百變空間、智慧引領四大特點，也是目前行業唯一可以相容超增、純電、超混三種新能源動力形式的汽車平臺，具備強大的拓展能力和靈活的應用場景。

　　同時，魔方平臺還率先實現了100%SOA，可開放超1300個API介面，接入5000種以上應用，為用戶提供了更加智慧、便捷的用車體驗。這一平臺的出現，不僅提升了賽力斯的競爭力，也為整個汽車行業提供了新的技術參考。

　　作為汽車行業的頂尖技術成果，賽力斯超增程5.0系統的熱效率達到了45%，油電轉換效率高達3.65kWh/L，相當於1升油可發電3.65度。賽力斯在增程技術上的突破，不僅提高燃油效率，極大地改善了用戶體驗，還促進了整個汽車行業的發展，據悉已有12家汽車企業採用了賽力斯自研的增程器。

　　目前，賽力斯正以全面的技術領先實力，持續引領著新能源汽車行業的發展方向。期待賽力斯繼續秉承“全心全意為用戶服務”的企業宗旨，將問界第40萬輛新車下線作為嶄新起點，從用戶的需求場景出發，不斷尋求創新突破，讓國內用戶開上更豪華、更安全、更高效的新能源汽車。（資料來源：賽力斯汽車）