為騰勢量身打造,比亞迪的又一創新技術突破,見證了中國汽車行業又一里程碑時刻!
8月20日,騰勢汽車在2024科技日放大招,騰勢全新專屬技術“易三方”發佈,並在騰勢Z9GT全球首搭。作為全球首個整車智慧控制技術平臺,易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術標杆。
騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預售,預售價區間為33.98萬元-41.98萬元,新車兼顧極致性能與奢享豪華,以開創者實力為新能源GT樹立起新標杆,不斷豐富國産豪華新能源車型矩陣。
比亞迪總裁王傳福在科技日上表示,作為中國新能源車首個新勢力品牌,騰勢融合比亞迪領先的新能源核心技術和奔馳百年豪華品牌基因,是站在巨人肩膀上的品牌,感謝奔馳為騰勢注入豪華品牌基因。中國豪華汽車之路道阻且長,堅持走下去定會看到曙光。開中國豪華車,有裏子,也有面子。中國豪華品牌將一起向世界騰勢,定將掀起全球新能源汽車變革的下一個浪潮。
整車智慧才是真智慧 易三方重塑新能源豪華技術標杆
作為新能源時代的豪華品牌,騰勢汽車統合了比亞迪集團易三方、雲輦以及“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術,組成了騰勢專屬智電融合架構,成為“整車智慧”概念的強大載體。
本次發佈會上,騰勢正式發佈易三方平臺,並全球首搭在騰勢Z9GT上,這是比亞迪從底層架構上進行全面創新,為騰勢量身打造的專屬技術平臺,找到了三電機動力解決方案的最優解,為用戶帶來車、身、心三位一體的感官豪華新體驗。正如王傳福所説:“我相信有了易三方的加持,Z9GT將為用戶帶來獨一無二的智駕新體驗!”
易三方不僅是全球首個實現三電機獨立驅動和後輪雙電機獨立轉向技術融合控制的整車智慧控制技術平臺,更充分融合第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等技術優勢,以比亞迪技術集大成者打造出插混純電雙一流平臺,並將插混純電同平臺的動力架構、全球首創的三電機獨立驅動+後輪雙電機獨立轉向控制架構、智電融合的整車智慧架構三大架構融合,讓整車具備澎湃動力、靈動控制,以及安全舒適的駕乘體驗。
易三方基於三電機獨立驅動技術、後輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全係 CTB電池車身一體化技術四大核心技術,打造多項全球首創與全球領先的功能,並打造極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智慧蟹行五大標誌性核心功能,帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。
作為全球首搭易三方的車型,騰勢Z9GT能讓每一次轉向都精準到極致,彎道、泊車輕鬆拿捏,不管城市,還是郊外,道路駕駛體驗都非常不錯。騰勢介紹,在麋鹿測試中,騰勢Z9GT以93.6km/h的速度打破世界記錄,位居全球第一。
不僅如此,易三方還擁有高速爆胎穩定控制、內八制動增穩、倒車穩定、雷達主動避讓等亮點功能,全場景守護用戶行車安全,同時進一步提升車輛靈活性。
此外,易三方行業首發整車智電融合端到端大模型,打造無與倫比的智電新體驗。基於“整車智慧”戰略,比亞迪在智駕領域持續加大投入,自研車載計算平臺,成立感知實驗室、端到端大模型團隊、AI超算中心,團隊規模、研發能力均穩居全球第一梯隊。
截至7月,比亞迪L2級智慧駕駛的搭載量超過350萬輛。未來,騰勢汽車將基於所搭載的天神之眼智慧駕駛輔助系統,不斷迭代升級軟體版本,騰勢Z9GT將成為比亞迪集團首搭BAS 3.0+的車型,為用戶帶來安全、舒適的智駕體驗。
總體來看,易三方整車智慧控制技術平臺,突破了行業傳統的電氣化和智慧化定義,使騰勢成為業內首個實現整車智慧控制技術平臺量産的汽車品牌,引領新能源豪華車市場邁向新高度。
D級車“新天花板” 騰勢Z9GT劍指全球豪華市場
發佈會上,騰勢汽車首席共創官趙長江表示:“騰勢就要做新能源時代GT車的開創者!領天下之大勢,步無人之所及!”騰勢Z9GT全球首搭易三方,將以科技豪華重新定義GT,引領豪華GT邁入新能源時代!
得益於易三方,騰勢Z9GT擁有極致的性能與操控。在三電機協同下能釋放出近千匹馬力,超越12缸,百公里加速3秒級。騰勢Z9GT還具備卓越的高速靈活性,轉彎半徑僅4.62米,5米2的車身比A0級車還靈活,實現一把過彎。另外,騰勢Z9GT在140km/h超高速下,爆胎後三輪行駛不跑偏,再創安全新高度。
騰勢Z9GT採用全新設計理念Elegance in Motion——優雅之勢,對標帕拉梅拉設計美學,爭當全球最優雅豪華旗艦GT。作為全球首輛雙平臺搭載CTB架構的車型,騰勢Z9GT既保持低趴動感,也有媲美奔馳S級的超大空間。富有儀式感的座艙,每處設計彰顯豪華美感,與舒適性完美融合。
與騰勢Z9GT組成雙旗艦的騰勢Z9(三廂版),也將搭載易三方整車智慧控制技術平臺,滿足用戶商用、家用等多元化出行需求。
伴隨易三方整車智慧控制技術平臺的正式發佈,眾多黑科技在騰勢Z9GT與騰勢Z9上首搭,這些前沿技術的融合創新,不僅引領了整個新能源行業發展,更向世界彰顯了中國品牌的技術研發實力。(文:吳越 圖:騰勢汽車)
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