10月31日,理想汽車公佈2024年第三季度財報。得益於理想L6的火爆熱銷和30萬元以上産品AD Max車型銷量佔比持續增長,理想汽車季度交付量和季度營收雙雙創下歷史新高。理想汽車2024年第三季度交付152,831輛,同比增長45.4%,蟬聯20萬元以上新能源汽車中國品牌銷量冠軍。季度營收達到429億元,同比增長23.6%。組織效率和經營能力的持續提升,進一步釋放經濟效益,季度凈利潤達到28億元,連續八個季度盈利。
理想汽車2024年第三季度營收和交付量創歷史新高
理想汽車各項財務指標健康增長,季度經營現金流為110億元,現金儲備達到1065億元。千億在手資金和強大的自我造血能力,保障企業得以長期投入新技術、新産品的研發。第三季度研發費用為26億元,2024年前三季度理想汽車研發費用累計86.6億元,同比增長22.1%。同時,理想汽車通過平臺化研發、擴大AI大模型和智慧機器人在研發過程中的應用,不斷提升研發效率和研發品質。在高額的投入和高效的運營下,理想汽車研發投入加速轉化為用戶價值,三季度中在售車型實現每月一次高品質OTA升級,智慧駕駛、智慧空間和智慧電動的産品力和服務體驗全面進化。
自我造血能力強、現金儲備充裕,保障長期投入研發
展望第四季度,理想汽車季度交付量預計達到16萬至17萬輛,同比增長21.4%至29.0%;季度營收達到432億元至459億元,同比增長3.5%至10.0%。
蟬聯20萬+NEV市場中國品牌銷量冠軍
隨著新能源汽車滲透率逐漸超過50%,新能源汽車消費頭部品牌效應愈發明顯。三季度,理想汽車月均交付量超過5萬輛,品牌市佔率進一步提升,在20萬元以上新能源汽車市場,理想汽車的市佔率從二季度的14.4%,三季度提升至17.3%,並連續兩個季度獲得中國汽車品牌銷量冠軍。
理想L系列持續火爆,特別是今年4月上市的全新産品理想L6,隨著産能的持續爬坡,月交付量穩態突破兩萬輛,憑藉智慧增程四驅、大空間和領先的智慧體驗,成為20萬至30萬元價格區間的銷量爆款。理想L系列在細分市場持續領先,三季度理想L6、理想L7、理想L8分別包攬中大型SUV市場銷量第一、第三、第四位,鞏固了家庭用戶首選的領先市場地位。三季度,理想L7、理想L8、理想L9等30萬元以上産品,AD Max車型訂單量佔比平均提升近10個百分點。理想汽車智慧駕駛技術的突破正在為越來越多的用戶創造價值,帶動銷量、品牌力進一步提升。
理想汽車第100萬輛整車——理想L9在常州工廠下線
值得注意的是,在豪華汽車市場,理想汽車三季度銷量超過寶馬、奧迪,這一成績不分車身形式和能源形式。10月,理想汽車第100萬輛整車——理想L9在常州工廠下線,從2019年11月首臺理想ONE下線以來,歷時58個月理想汽車達成百萬輛里程碑。這一成績,對中國汽車行業乃至全球新能源汽車市場都具有深遠的意義,作為首家銷量突破百萬輛的新勢力車企,理想汽車強化了消費者對新勢力品牌的信任,為新能源汽車行業的發展提供了強有力的信心。同時,理想汽車也是首家均價超過30萬元、累計銷量突破百萬輛的中國汽車品牌,其印證了中國汽車品牌的崛起,進一步提升中國汽車品牌在全球市場的影響力。
加大AI大模型技術底座投入 研發效率持續提升
健康正循環的經營現金流、超千億元的現金儲備,是理想汽車長期堅定投入研發的基礎和保障。近一年,理想汽車累計研發投入超120億元,同比大幅提升。在智慧駕駛、智慧空間、智慧電動和高端底盤上,理想汽車堅持核心技術自研,通過平臺化研發將技術成果應用最大化,推動豪華車技術平權。
AI大模型的應用提升研發效率,23Q4-24Q3理想汽車累計研發費用超過120億元
保持高額投入的同時,在新技術研發、驗證過程中,理想汽車創新地應用AI大模型、智慧機器人設備,進一步提高研發人效比,縮短研發週期,同等的投入研發品質和成果數量大幅提升。自7月至10月,理想汽車面向用戶推送了OTA6.0、OTA6.1、OTA6.2、OTA6.3、OTA6.4共五個版本的系統升級,實現産品力的全面躍升,讓汽車常用常新,在全生命週期中不斷提升用戶價值。
智慧駕駛技術作為理想汽車的戰略級項目,自去年以來保持高額投入,目前理想汽車全棧自研的端到端+VLM雙系統智慧駕駛方案已經推送給全量AD Max車型用戶,其標誌著理想智慧駕駛正式進入AI大模型時代。雙系統智駕方案從感測器輸入到行駛軌跡輸出只經過一個模型,基於人類司機數據訓練,具備強大的邏輯思考能力,真正意義上實現了One Model一體化端到端模型大規模實踐應用。理想汽車率先探索出實現全自動駕駛的最佳技術路徑,完成了NPN架構到一體化端到端的跨越式迭代,技術進步速度創造行業奇跡。落地端到端智慧駕駛,表明理想汽車在智慧化競爭中獲得身位優勢,構建起面向未來的技術護城河。
在理想汽車的車輛性能和功能的開發原則中,安全始終是第一優先級。在主被動安全技術、軟硬體功能開發過程中,理想汽車的安全測試場景和驗證標準大幅高於行業標準。9月5日,中國保險汽車安全指數(C-IASI)公佈新一批測試成績,理想MEGA、理想L6均獲G+/G+/G+/A最高評級,由此理想全係車型均獲最高安全評級認證。理想L系列獲得一系列行業認證大獎:2024款理想L9成功通過重型卡車前後夾擊試驗工況,獲得中國汽研頒發的“SUPER CRASH 超級試驗”挑戰成功證書;理想L6憑藉創新性的車身結構設計,獲得“2024中國十佳車身”大獎;理想MEGA榮獲中國汽車健康指數五星+認證,位居中國汽車健康指數新規程總分第一。
充電網絡加速佈局 高速超充規模行業第一
10月31日,理想汽車正式達成累計上線1000座超充站的充電網絡建設里程碑,位居車企自建高速超充站數量第一。自建超充站的同時,理想汽車與行業優質夥伴合作,聯合推進充電站建設、平臺互聯互通。基於高速超充站、城市超充站和優選超充站同步建設, 5C、4C、2C充電樁的組合策略,理想汽車為用戶提供了更便捷、高效的補能體驗。
堅持核心技術自研、持續聚焦用戶價值,是理想汽車快速成長為百萬輛交付、千億營收新勢力車企的重要支撐。擴大AI大模型在技術研發、平臺研發和産品功能開發,以及企業流程化建設等領域的應用,不斷提升産品競爭力和企業經營品質,將夯實理想汽車在市場競爭中領先的優勢地位,加速實現2030年成為全球領先的人工智能科技公司的願景目標。(資料來源:理想汽車)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。