2025年春季，隨著全國鄉村振興戰略持續深化推進，山區道路升級、礦區資源開發、鄉村基礎設施建設項目全面啟動。然而，在鄉村狹窄山路、重載爬坡、泥濘顛簸等複雜多變的工況面前，傳統運輸工具往往捉襟見肘，難以勝任。

　　東風柳汽推出的乘龍M3 4X2極限自卸車憑藉“極限動力、極限承載、極限可靠”的三大核心優勢，成為春季開工季的攻堅利器，助力用戶突破極端工況限制，搶佔市場先機。

　　極限動力：征服崎嶇 無畏陡坡重載

　　乘龍M3 4X2極限自卸車搭載玉柴S07L 270/300馬力發動機，匹配法士特10/12擋變速箱及速比5.921鑄鋼後橋，形成黃金動力鏈組合。即使面對30公里連續上坡或礦區滿載啟停，車輛仍能保持澎湃輸出，爬坡能力提升40%，油門響應速度領先同級。標配電控硅油離合器風扇，通過ECU精準控溫，優化發動機工況，實現油耗降低4%以上，兼顧動力與經濟性。

　　極限承載：金剛之軀 穩如磐石

　　整車採用300mm雙層高強度大梁，一次衝壓成型工藝，抗拉強度超750兆帕，抗彎抗扭性能卓越，被譽為“龍的脊梁”。配合優化設計的車廂結構，可承載砂石、土方等重載物料，單趟運量達行業領先水準，且無漏灑變形隱患。9.5噸前橋與300鑄鋼後橋的硬核搭配，進一步強化底盤承載力，適應山區顛簸路況。

　　極限可靠：全場景防護 出勤無憂

　　針對山區、礦場揚塵、泥水飛濺等惡劣環境，乘龍M3 4X2極限自卸車進行了針對性優化設計。車輛前面板採用可開啟式結構，膨脹水箱前伸，同時配備專用底盤配電盒。管線佈局遵循“線路在上、油管在下”的安全原則，並通過顏色標識區分各功能管線回路，便於快速識別與保養維護。線束介面選用進口高品質插件，具備“防水、防沙、防磨損”功能，全方位保障車輛在複雜環境下的可靠性，讓卡友駕駛更安心，保養更輕鬆。

　　春意盎然開工季，乘龍M3 4X2極限自卸車憑藉卓越性能，完美詮釋“極限”實力。它不僅以卓越的性能輕鬆應對複雜多變的工況，更是對高效運輸與用戶價值的極致追求。（資料來源：東風柳汽乘龍）