3月18日，五菱紅標新能源領域迎來全新突破，正式推出高效領先的中國新能源商用車增程技術。

　　作為五菱紅標品牌向新能源領域邁出的重要一步，五菱紅標增程技術採用行業首搭的扁線液冷電機+1.5L高效混動發動機，以能耗更神，動力更神，操控更神的技術優勢，為用戶帶來“能跑更能省”的全新創富體驗。

　　秉持“技術惠民”的理念，五菱紅標致力於讓更多用戶享受到新能源技術帶來的紅利，推動全場景各領域綠色經濟出行。

　　洞察市場需求 技術惠民助力共同富裕

　　隨著新能源時代的到來，商用車市場正面臨新的挑戰與機遇。數據顯示，2024年我國商用車市場的新能源滲透率僅為17.9%，遠低於乘用車的47.6%。

　　用戶對車輛的功能性、經濟性和可靠性提出了更高要求，但當前新能源商用車普遍存在購置成本高、補能設施不完善等問題，導致用戶面臨“補能焦慮”和經濟壓力。且新能源商用車發展在城鄉和區域間發展不平衡，亟需普惠性技術推動均衡發展。

　　基於對市場需求的深刻洞察，五菱紅標正式推出商用增程技術，以技術普惠助力千萬奮鬥者。

　　在國家鄉村振興戰略的推動下，鄉村物流、農業運輸等領域對新能源商用車的需求日益增長。憑藉卓越的續航能力和經濟性，五菱紅標增程技術能夠適應鄉村複雜路況和長時間作業需求，為鄉村經濟發展注入新動能。而且，其靈活的補能方式和低維護成本也讓鄉村創富群體共享新能源紅利，進一步促進鄉村振興與農村經濟發展。

　　作為廣大個體工商戶的創業優選，五菱紅標始終不忘使命，為民致富，以低能耗、高效率的高效增程技術，適配多元場景，滿足奮鬥者靈活多能新需求，推進新能源商用車技術進化，以高效領先技術賦能用戶，創富新未來。

　　高效增程系統 全場景無憂

　　五菱紅標增程技術憑藉其高效增程系統，重新定義了新能源商用車的續航與經濟性標準。

　　採用1.5L高效混動發動機，採用Masking設計高效燃燒系統和阿特金森循環，較傳統燃油發動機熱效率提升10%，80%的工作時間處於高效區，百公里油耗低至4.3L（NEDC工況）。

　　結合橫流式水套熱管理技術，冷卻均勻性提升79%，流阻降低10%，確保高效換熱並減少耗電功率。高效區功率涵蓋8kW至60kW，適應多種路況需求，為用戶提供持久穩定的動力輸出，真正實現“能跑更能省”。

　　五菱紅標增程技術行業內首次應用液冷扁線發電系統總成，高效的冷卻潤滑，可以有效增強電機和電控齒軸性能；通過高集成科學佈置，首次搭載柔性飛輪，使得系統運行更安靜，續航更長；而且採用帶增速機構的發電機總成，進一步提升節能表現。

　　高效液冷電池 安全無憂

　　五菱紅標增程技術搭載的高效液冷電池，控溫精準，適應各種極端環境，充電放電更快，電池壽命更長。

　　採用MUST多功能一體化電池，安全高集成，電池壽命長，滿充滿放可達10000次以上；每一塊電芯可單獨更換，維修方便，用戶維保成本比行業其他産品節省90%以上。

　　在安全方面，五菱平臺化電池經過多重安全驗證，從電安全到機械安全，再到環境耐久性，均達到行業領先水準。電池包具備IP68級防塵防水能力，電子零部件採用最高防護等級，液冷精準控溫技術確保電池在各種環境下穩定工作。200萬銷量0自燃的記錄，更是為用戶提供了堅實的安全保障。

　　以技術創新驅動行業變革 賦能用戶 創富新未來

　　五菱紅標增程技術的推出，不僅是對市場需求的精準回應，更是對行業發展趨勢的深刻洞察。

　　隨著新能源商用車市場的快速擴張，用戶對車輛的經濟性、可靠性和場景適應性提出了更高要求。依託行業領先的Hair-Pin扁線液冷電機、MUST多功能一體化電池等核心技術應用，五菱紅標以行業先進的高效增程技術，為千萬奮鬥者提供了更高效、更靈活的創富解決方案，助力他們在全場景、多元化的運輸場景中實現低成本、高回報。

　　五菱紅標增程技術的推出，不僅展現了五菱在新能源領域的技術實力，更體現了“不斷進取為民創富”的理念。

　　秉持“技術惠民”理念，五菱以技術賦能産品、以産品助力創富，通過技術板塊的持續創新，五菱正在推動新能源商用車行業全面升級，為用戶創造更多價值，助力他們在創富道路上走得更遠、更穩，也推動新能源商用車行業高品質發展邁上新的臺階。（資料來源：上汽通用五菱）