2025年車市邁入“智駕平權”時代，誰能把頂尖技術又快又好地裝進量産車，誰就能在市場競爭中佔據主動。近日，吉利銀河A7開啟預售，這款定位中型新能源轎車的産品10.38萬元起，刷新了大家對“智慧家轎”價格的想像，皆因其標配了地平線征程6M計算方案驅動的“千里浩瀚智慧輔助駕駛”。

　　從比亞迪到吉利 頭部車企紛紛攜手地平線

　　2025上半年，吉利控股集團以1409180輛的總銷量、47%的同比增幅，在激烈的市場競爭中實現強勢增長，新能源版塊表現尤為強勁，上半年累計725151輛，同比增長126%，佔比超50%，其中銀河系列上半年累計銷量548408輛，同比增幅達232%，成為吉利新能源陣營的排頭兵。業績背後，除了産品矩陣的完善和新能源轉型的成功，也離不開智慧化戰略的深度落地。

　　今年3月，吉利在智慧化方面正式亮劍，發佈了分H1、H3、H5、H7、H9五檔能力的“千里浩瀚”智駕系統，從高速NOA到全場景點到點功能全覆蓋。銀河A7身上搭載的，應該就是千里浩瀚H3智駕系統，它的“智慧大腦”核心就是地平線征程6M計算方案，標誌著征程6系列在吉利實現平臺化量産落地，後續將為更多吉利旗下車型提供算力支撐。

　　事實上，不止吉利一家，上半年叫好又叫座的品牌，幾乎都選擇了地平線的計算方案。 比亞迪2月份發佈的天神之眼C輔助駕駛系統，也搭載了地平線征程6系列實現大規模量産；奇瑞宣佈地平線HSD和征程6P將一同在星途品牌上全球首發；理想全新一代AD Pro系統升級搭載地平線征程6M；長安“天樞智駕”、廣汽“星靈智行”等方案同樣選擇地平線方案作為計算底座，形成了“頭部車企+地平線”的行業新範式。

　　可以預見，下半年隨著銀河A7等車型的持續走量，加上比亞迪、奇瑞等合作車型的穩定輸出，地平線2025年累積出貨量突破1000萬套的預期正加速實現。

　　征程6成為“智駕平權”硬通貨

　　作為從18TOPS到560TOPS算力全階覆蓋的計算方案，地平線征程6系列通過演算法與硬體的深度協同，在保證性能的同時實現了成本優化，完美適配從普惠級到全場景的智駕需求。這次吉利銀河A7搭載的征程6M，是地平線征程6系列的重要成員，在128TOPS算力下優化計算性能與功耗，引領城區輔助駕駛體驗進階。在征程6M的算力支撐下，吉利銀河A7能輕鬆實現HNOA高速領航駕駛輔助、機械車位泊車、AES自動緊急避讓以及大型車輛智慧避讓等多個實用的輔助駕駛功能，進一步提升用戶的駕駛體驗。

　　從行業視角看，征程6系列就恰好契合吉利“年銷量目標300萬輛”下的規模化需求，這與比亞迪“天神之眼”的量産邏輯一脈相承：通過核心技術的成本優化和規模化應用，持續降低智駕門檻，讓更多消費者以親民價格享受到智慧駕駛輔助功能。

　　作為全球首家聚焦深度學習網絡計算方案的企業，地平線擁有頂級的軟硬全棧技術能力，從演算法到計算方案、從軟體到硬體實現全覆蓋。而地平線征程家族累計交付突破800萬套和200+款合作車型量産上市的成績，更足以證明其已擁有大規模量産能力，以及構建起了成熟的“研發－量産－交付”體系。這種體系能力正在加速轉化為市場優勢。目前，地平線已與中國前十大車企全部達成合作，覆蓋超40家車企及品牌，合作超310款車型，甚至可以説，從每個銷冠級的自主車企中，都能看到搭載地平線計算方案的車型。

　　地平線通過技術迭代降低“智駕門檻”，比亞迪、吉利等車企通過規模化放大“普惠效應”，二者形成的正向循環，正在重塑消費者對智慧汽車的認知。可以想像，當10萬級車型也能標配曾屬於20萬級的智駕功能，性價比優勢將影響用戶的購買決策，這又會反向推動更多車企選擇地平線方案，形成“技術普及－市場認可－銷量增長”的閉環。 （文/楊曉紅 圖/地平線 吉利）