2025年，賓利品牌迎來歷史上的三個重要週年紀念，為此特別打造了三台專屬定制的賓利飛馳車型以示慶賀。1965年推出的T系列車型、1985年推出的Turbo R車型以及2005年推出的歐陸飛馳，每一款都在定義賓利汽車四門座駕的歷程中扮演了關鍵角色，共同構成了延續至今的賓利飛馳車型完整進化脈絡。為紀念這一時刻，賓利汽車個性化定制部門MULLINER基於2025年推出的賓利飛馳，匠心打造了三台專屬定制車型，每一台都呼應了其對應原始車型的精神與視覺衝擊力。這些新車型在向其靈感先驅致敬的同時，也融入了2025年的美學理念，展現了數十年來的設計演進。

　　這三台原始車型均屬於50台賓利典藏系列（Bentley Heritage Collection）車型之列，與其他典藏系列車型一樣，它們均保持著可行駛狀態，並陳列在賓利汽車位於英國克魯的總部工廠內。

　　1965年推出的T系列車型——新時代的開啟

　　T系列車型于1965年10月5日在巴黎車展上發佈。它是賓利品牌歷史上首款採用單體殼式車身設計的車型，取代了此前所有賓利車型所使用的獨立底盤與車身分體式設計。T系列車型由John Blatchley設計，外觀極具現代感。儘管它比前代車型更低、更窄、更短，卻為駕駛者和乘客提供了更寬敞的內部空間。其搭載的6.2升V8發動機可輸出202馬力，使這臺四門轎車從靜止加速至約100公里/小時僅需10秒多，最高車速可達約180公里/小時。作為第一台下線的T系列車型，這臺歸於賓利典藏系列中的車型底盤編號為VIN 0001，近期已修復至其最初的貝殼灰（Shell Grey）車身涂裝，並配以藍色皮革與胡桃木（Burr Walnut）內飾飾面。

　　T系列車型致敬之作——賓利飛馳雅度版

　　2025年推出的賓利飛馳雅度版搭載綜合輸出功率達680馬力的高性能混動系統（High Performance Hybrid powertrain），其性能表現已遠超其所致敬的經典車型。然而，在優雅氣質、精緻格調以及對駕乘者舒適度的關注上，這兩款車型可謂一脈相承。T系列車型曾以“Vibrashock”減振支架和液壓車身高度控制等創新技術為傲，賓利飛馳雅度版則以賓利動態駕駛系統（Bentley Dynamic Ride）和具備多種按摩功能的健康座椅（Wellness seating）為其乘坐者提供極致呵護。

　　外觀上，MULLINER部門打造的賓利飛馳雅度版採用貝殼灰（Shell Grey）外觀漆色，與其所致敬的經典車型相呼應，22英寸六輻三肋輪轂也採用了相同的漆色處理，該涂裝源自賓利汽車噴漆車間（Paint Shop）對1965年原始色調的重新調色。雅度版車型系列的亮面直瀑式格柵與T系列車型的設計相呼應，​亮鉻飾面沿著車身的長度方向延伸，與原始車型如出一轍。

　　內飾方面，MULLINER部門將主皮革顏色調配為與原始T系列車型相匹配的藍灰色，搭配鯨魚黑（Beluga）輔皮革。胡桃紋儀錶板、中控臺、門板和小桌板均飾有精心製作的鑲邊。氛圍燈、Naim頂級音響系統（Naim for Bentley audio）以及賓利三面翻轉顯示屏（Bentley Rotating Display）等配置，共同營造出溫馨且經典的車內氛圍。

　　1985年推出的Turbo R車型——樹立性能新標杆

　　1985年，Turbo R車型一經亮相便帶來了巨大影響力。車型搭載Garrett AiResearch T04渦輪增壓器，將6¾升V8發動機的功率提升至298制動馬力。Turbo R車型擁有可與同時期超級跑車相媲美的加速能力，同時還能為多達五位駕乘者提供奢華的舒適體驗與寬敞空間。其最高時速約217公里/小時，僅需7.0秒便可完成0-100公里/小時加速。同樣重要的是，Turbo R車型側傾剛度較前代車型提升50%，極大地改善了其操控性能。該車型發佈後不久，長達九個月的等待訂單便印證了賓利重新開啟高性能汽車品牌新篇獲得的廣泛歡迎。在長達九年的生産週期內，共有4,111台Turbo R車型交付到客戶手中。賓利汽車典藏系列收入的這臺Turbo R車型為1991年推出的車型，採用布魯克蘭綠（Brooklands Green）車漆外觀，並配有黃色飾條，內飾則採用木蘭花白（Magnolia）皮革精心包裹，配以雲杉綠（Spruce）滾邊和胡桃木飾面。

       Turbo R車型致敬之作——賓利飛馳極致版

　　在Turbo R車型問世40年後的今天，賓利飛馳極致版延續了其強勁性能與極致奢華完美融合的傳統。其搭載的超高性能混動系統（Ultra Performance Hybrid），在靜謐舒適的純電動模式下，續航里程達76公里；而當賓利V8發動機與電機協同工作時，可輸出782馬力，帶來令人驚嘆的性能表現，僅需3.5秒即可完成0-100公里/小時加速。

　　為致敬典藏系列中的Turbo R車型，MULLINER部門專屬打造的賓利飛馳極致版採用布魯克蘭綠外觀漆色。該款顏色同樣源自典藏系列車型，並經過重新調配，輔以摩納哥黃（Monaco Yellow）噴漆飾條。22英寸鋒銳輪轂採用灰色噴漆光亮切削飾面，且配備自正式輪轂蓋。雙飛翼“B”字立標以亮面拋光不銹鋼材質精心打造，夜間點亮，更顯靈動。

　　MULLINER部門打造的賓利飛馳極致版再次致敬了Turbo R車型的經典內飾設計，亞麻白（Linen）主皮革搭配墨綠（Cumbrian Green）輔皮革，形成鮮明對比。儀錶板延續這一設計主題，採用天然啞光深胡桃木（Open Pore Dark Burr Walnut）與布魯克蘭綠鋼琴木（Piano）雙拼飾面，兩者以鍍鉻飾條進行分隔。燦黃（Signal Yellow）色點綴于座椅刺繡賓利徽標、座椅滾邊、地毯襯墊及方向盤六點鐘飾片等細節之處，與車身飾條相呼應。

       2005年推出的歐陸飛馳——搭載W12發動機

　　作為賓利汽車加入大眾汽車集團後的首款四門車型，歐陸飛馳于2005年面世，距極具革新意義的歐陸GT推出僅兩年時間。該車型名稱源自賓利汽車的經典座駕，1958年由MULLINER打造的S1歐陸飛馳四門車型。這款新車型的性能表現與歐陸GT不相上下，搭載6.0升W12發動機和四輪驅動動力系統，同時擁有寬敞的四門車身。憑藉558馬力的最大功率以及0.31Cd的超低風阻系數，歐陸飛馳在測試中最高速度超約322公里/小時，但官方保守宣稱為約314公里/小時。

　　賓利典藏系列收藏有2005年5月從克魯工廠下線的首臺歐陸飛馳。這是一台右舵駕駛車型，車身為柏木綠色（Cypress Green），底盤編號為VIN 20001。內飾以馬鞍棕（Saddle）為主皮革色，搭配幹邑（Cognac）色輔皮革與胡桃木飾面。該車型近期才獲得上路許可，行駛里程僅為805公里左右。

       賓利飛馳致敬之作——MULLINER部門打造的賓利飛馳極致版

　　這款MULLINER部門打造的致敬之作，既傳承了首款賓利飛馳車型的精髓，又融入了2025年的現代元素。新車採用柏木綠外觀車漆，搭配22英寸十輻運動式深啞光灰（Dark Grey Satin）噴漆輪轂。風格套件中的碳纖維前擾流板及門檻板下邊緣，均飾有馬鞍棕色噴漆飾條。

　　內飾則呈現出MULLINER專屬定制工藝的巔峰水準。馬鞍棕輔皮革與優雅綠（Special Green）主皮革相得益彰。這款由MULLINER部門專為該車型量身打造的綠色別具一格，實現了外觀與內飾色彩的和諧統一，還被點綴于座椅上的菱形絎縫、座椅刺繡賓利徽標、方向盤六點鐘飾片以及MULLINER地毯襯墊等位置。值得一提的是，儀錶板採用天然啞光深胡桃木與亮面胡桃木雙拼飾面，以柏木綠飾條分隔。柏木綠飾條延伸至“牛眼式”出風口上部葉片和車門腰梁，後門內側面板則被胡桃木飾麵包裹。（資料來源：賓利汽車）