12月18日，比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線儀式在濟南工廠舉行，騰勢N8L成為第1500萬輛下線車型，這也是騰勢N8L的第15000輛下線。比亞迪達成這一里程碑，用了17年，從1000萬到1500萬，僅用時13個月，創下中國新能源汽車産業的成長新紀錄。
比亞迪成為全球首個實現1500萬輛新能源汽車下線的車企，下線儀式選擇在比亞迪國內九大基地之一的濟南工廠，體現其國內産能佈局的深化，該基地總規劃年産能30萬輛，是比亞迪輻射華北市場的重要樞紐。比亞迪從第1400萬輛到第1500萬輛僅用70天，2025年銷售産量前11個月累計達418萬輛，同比增長11.3%。2025年前三季度，比亞迪研發投入達437.5億元，同比增長31%，累計研發投入超2200億元。（資料來源：比亞迪）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
