3月19日，新款SU7上市，共推出標準版、Pro版及Max版三款車型，指導價21.99-30.39萬元。

　　新款SU7延續了舊款設計，外觀最大的亮點在於配色的更新。新款SU7將包含9種顏色，分別為卡布裏藍、赤霞紅、靛石綠、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白、曜石黑。同時還有5款內飾顏色、6款輪轂設計可供消費者選擇。此外，新車前包圍格柵造型也經過了微調，更加犀利精緻。新款SU7車身90.3%採用高強鋼及鋁合金材質，並在內嵌式防滾架以及四車防撞樑上採用了2200MPa超強鋼。新車全係升級為9個安全氣囊，在後排新增兩個側氣囊。電池包底部增加專門涂層，防撞性能得到提升。底盤前部新增1500MPa防刮底橫樑，用來防護電池包的安全。

　　新車全係標配三重冗余車外車門把手，冗余電源分別為：大電池+DCDC、小電池和佈置于二排座椅下方的備份電源，三個冗余電源均可支持四門解鎖。在外形上，新款門把手與舊款保持一致，日常狀態下依舊採用電動解鎖方式，當發生碰撞，且車輛收到碰撞信號，門鎖會自動切換至機械解鎖模式，用力外拉即可機械開門。在極端情況下，如果大小電池同時斷電，門把手也依然保留純機械解鎖能力。

　　新款SU7帶來了全新的“暗夜黑”內飾主題配色。車內配備拼色Nappa真皮方向盤，軟包覆蓋面積大幅增加，配合環抱式設計的三層光效氛圍燈，座艙內的質感和豪華氛圍都得到了提升。小米澎湃智慧座艙也進行了升級，車機系統更流暢，開機快、啟動快、升級快；超級小愛深度語音控車，可以覆蓋車控95%功能；全新升級小愛陪伴功能，能感知情緒，自然對話；全新升級模糊語義導航，理解準確，規劃合理；全係標配車外語音，支持聲紋識別，好用且安全。同時還支持車外語音功能，支持連續説邊走邊説等功能。

　　中控島臺區域進行了重新設計。原本縱向排列的按鍵與杯架改為橫向排列，提升了操作便利性與空間利用率。方向盤按鍵設計也進行了微調，提升了手感與盲操體驗，並加入金屬裝飾，提升精緻感。此外，新車在座椅材質、氛圍燈效以及內實飾板的細膩度上均有顯著提升。新車在座椅方面，新增了菱形縫線舒適度得到了升級，前排座椅支撐性提升24%，坐墊舒適性提升33%，後排座椅高頻接觸面填充增加20mm，提升了久坐舒適度。同時還支持18向調節運動座椅。

　　新車全係標配V6s Plus電機，最高轉速提升至22000rpm，電驅 CLTC 綜合效率較此前提升1.5%。作為比較，舊款採用的V6s電機轉速為21000rpm。動力參數上，標準版、Pro版最大功率為235kW（320Ps），Max版綜合功率為288kW（690Ps）。續航方面，新款SU7標準版、Pro版和Max版的CLTC純電續航分別為720km，902km以及835km。在充電方面，標準版和Pro版升級為752V高壓平臺，最大充電倍率為3.5C，Max版為897V高壓平臺，最大充電倍率達5.2C。底盤方面，新款SU7搭載小米蛟龍底盤，實現軟硬體深度融合。新款SU7的Pro、Max版則標配閉式雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼減振器、全係標配前雙叉臂+後五連桿獨立懸架、全係標配後265mm寬胎、標配四活塞固定卡鉗。軟體上，優化了制動腳感、轉向系統及懸架系統調校，新增智慧底盤預瞄與抬升、暈車舒緩模式、濕滑路面AI多模態監測功能，進一步提升駕駛舒適性和安全性。在輔助駕駛方面，新款SU7全係標配鐳射雷達，搭載算力為700TOPS的輔助駕駛晶片，全係標配 4D毫米波雷達，全係標配Xiaomi HAD輔助駕駛系統。（資料來源：小米汽車）