近日，比亞迪海豹08實車亮相，新車預計6月底或7月初正式上市。

　　海豹08延續Ocean S概念車造型，基於全新設計理念打造。整體設計採用海洋美學2.0，前臉部分線條直挺，兩道微微凸起的筋線延伸到A柱，搭配波浪形大燈與點陣式氛圍燈，呈現大而靈動的視覺張力。車身設計簡潔，沒有多餘的線條與裝飾，門把手是嵌進去的內扣設計；溜背的弧度比較克制，保留出一定的車內空間。新車尾部同樣沒有複雜設計，以一條超長的貫穿式尾燈收尾，進一步增強寬體姿態，讓車輛緊緊抓在地面上。新車的尺寸為5150/1999/1505毫米，軸距為3030毫米。車輛配備後輪轉向功能，能夠使其在有限的空間內，降低轉彎半徑，行駛表現更靈活。海豹08車漆工藝同樣向豪華品牌看齊，使用百萬豪車同款巴斯夫清漆，目前官方先行釋出了阿卡珊瑚紅、雲霧白、琉光銀、海霧紫四款高定配色，車漆質感高級、層次變化細膩，後續預計還會有更多顏色值得期待。

　　海豹08在車內大面積採用軟質皮質包裹，並且選用了百萬豪車與高奢珠寶同源的光韻貝母飾板，座艙的高級感很到位，全車採用的是雙層夾膠玻璃，結合米其林靜音胎，隔音降噪表現相當紮實。在空間方面，海豹08有著極高的空間利用率，後排空間橫向坐三人也不顯擁擠。

　　配置方面，寬大厚實的座椅支持靠背電動調節，同級首搭電動腿托，並貼心地配備了小桌板，加上同級少見的前排雙零重力座椅，全車座椅通風/加熱/按摩，以及20揚的帝瓦雷音響、四門智慧電吸門與迎賓光毯等豪華車同款配置，百萬級BBA旗艦才會標配的寬體大軸距、全車座椅全套舒享功能，在海豹08身上全係下放。海豹08擁有百萬豪車同款後輪轉向系統和雲輦-A，轉彎半徑來到5米級，配合閉式雙腔空氣懸架和道路預瞄功能，轉彎更靈活，過坑洼路時顛簸感小。

　　海豹08提供插混和純電雙線選擇，其中插混雙電機四驅版本綜合功率400kW，零百加速僅需3.9秒；純電四驅車型總功率510kW，零百加速3.3秒，充足的動力儲備，足以應對用戶日常出行的各種場景。另外，海豹08還拿出了“大電池+閃充”這套王牌組合，基本把續航焦慮和充電焦慮同時掃清。新車純電版本CLTC續航905公里，插混版本CLTC純電續航400公里，滿油滿電綜合續航超1000公里，配合比亞迪閃充技術“5分好9分飽3分寒”天花板級充電速度，城市通勤兩週一充，跨省自駕一充直達，都能輕鬆拿捏。（資料來源：比亞迪）