8月21日，2026成都國際車展拉開帷幕。坦克品牌攜旗下多款主力車型強勢登陸，並帶來成都特色熊貓配色坦克300等多款改裝車型，與“巴蜀”氣質形成呼應。官方啟動“我的玩具是坦克”共創變裝計劃投票，讓用戶共創成為越野文化入口。坦克品牌正以長期主義與體系化實力，持續夯實“鐵漢柔情”價值底色，書寫中國越野文化表達。

　　堅守長期主義 以體系化能力詮釋“鐵漢柔情”

　　坦克品牌成立五年半以來，全球累計銷量已近百萬輛，但銷量並非坦克衡量品牌價值的坐標。面對行業“速成車”增多、同質化加劇的現象，坦克品牌CEO谷玉坤在講話中表示：“坦克品牌不講成績，比起每個月賣多少臺車，我們更在意的是能為行業創造價值，為用戶帶來情緒體驗。”當行業追逐速成與模板化時，坦克更願意把時間花在看不見的品質上，讓産品經得起長期檢驗。

　　正因如此，坦克始終把長期價值放在首位：在産品技術上不因短期節奏而妥協，絕不降低標準辜負用戶信任；在品牌成長上堅持打價值戰而非價格戰，致力於做能穿越行業週期的長期品牌；在行業生態上不止步于賣車，更推動中國越野文化正向生長。

　　在“鐵漢柔情”的品牌主張下，這種堅守最終落到實打實的體系能力上。坦克始終認為，越野氛圍感不等於真正的越野實力，真正的戶外能力來自一套完整的工程體系。坦克所堅持的專業非承載式車身，帶來了出色的抗衝擊與耐久性，高強度大梁能夠從容應對嚴苛工況下的長期扭曲與連續衝擊，能夠為用戶提供越級保護。不僅如此，非解耦驅動結構確保極端情況下動力完整傳遞，即使單輪著地，也能將100%動力輸出轉化為100%通過性能。為了能夠適配全場景的需求，坦克構建起覆蓋2.0T、3.0T、4.0T汽油以及2.4T柴油，Hi4-T強越野超級混動架構、Hi4-Z泛越野超級電混架構的全動力佈局，滿足了不同用戶在全域下的用車需求。

　　“我的玩具是坦克”共創變裝計劃投票開啟 300解鎖潮玩越野新玩法

　　近期，坦克推出“我的玩具是坦克”共創變裝計劃，短短幾天已收到數百組改裝方案。本屆成都車展現場，也同步開啟了官方投票通道，作品將由官方與作者共同整理成正式改裝清單和攻略，實現用戶的個性表達。車展現場還展出了成都特色熊貓配色版等改裝車型，以及旗艦坦克700與麒麟文化專區，為觀眾呈現多元的越野文化體驗。

　　作為品牌開山之作，坦克300用戶規模即將突破60萬。5年多的時間，坦克300超過75%的用戶仍是首任車主。而隨著用戶畫像持續迭代，這臺硬派越野早已突破傳統圈層，從專業越野工具轉變為年輕人的戶外潮流社交標簽。全新坦克300從“好看、好開、好玩”三大維度持續進階，也誕生了大量用戶共創的鮮活樣本。

　　在造型表達上，改裝正成為年輕人彰顯個性的“新時裝”。黑白撞色的熊貓配色、復古風格方案、上下撞色設計等在車展現場集中亮相，與成都城市氣質相得益彰，也打破越野車的傳統配色定式。

　　在場景拓展上，原廠IoT生態讓車輛從代步工具升級為出行夥伴。後備廂改裝為戶外廚房、車頂帳篷支起臥室，6kW外放電覆蓋全營地用電，讓山野露營成為日常；以全新坦克300牽引房車、搭載摩托車，更讓全家旅居、車輪上的生活成為可能。

　　在生活方式上，全新坦克300讓普通車主即使沒有專業越野背景，也能從容應對城市公路到高原非鋪裝路面。全場景NOA智慧輔助駕駛系統大幅降低長途駕駛疲勞，Hi4-Z超能混動系統兼顧日常通勤經濟性與越野動力爆發力，週末自駕、長途穿越由此成為低成本、低門檻的生活常態，讓自由出行不再是少數專業玩家的特權。

　　從“漫山遍野皆坦克”到“人生一刻總有坦克”

　　上市五年，坦克300累計收穫近60萬用戶信賴，即將成為中國越野品類中先一步跨過60萬輛門檻的車型。

　　以成都車展為新起點，坦克品牌將繼續以體系化實力為支撐，以用戶共創為紐帶，讓“鐵漢柔情”落地為每一次可靠出發與安心抵達。（資料來源：長城汽車）