重慶市郊鐵路璧山至銅梁線（簡稱“璧銅線”）是重慶市東西向大都市圈市域軌道快線，是加快推進成渝城市群一體化發展和“一圈兩群”區域協調發展的示範線，是重慶高鐵、市郊鐵路、地鐵“三鐵”融合的示範線。目前，該線路的控制性工程雲霧山隧道掘進超5.3公里，完成掘進任務的90%。
雲霧山隧道施工現場
據了解，雲霧山隧道全長5805米，是雙線單洞隧道，分別穿越採空區、岩溶、富水斷層、軟弱圍岩破碎帶等不良地質區，屬於典型的西南山區高風險隧道，施工隨時面臨著洞內突泥涌水、塌方等風險，施工難度和技術挑戰極大。為保證施工安全和進度，項目團隊提前策劃、積極應對，採用TSP、地質雷達、激發極化法和超前鑽探相結合的綜合超前預報方法，及時監測開挖前方圍岩完整性與富水情況。
該隧道預計2023年國慶節後能實現貫通，屆時銅梁至重慶中心城區只需要40分鐘。（文/圖 濮加紅）
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