原標題：重慶全力提高西部陸海新通道整體效能 擬實施交通重點項目21個、總投資達4025.8億元

　　在9月26日召開的市六屆人大常委會第四次會議上，市政府有關負責人表示，將加快建設國際性綜合交通樞紐城市，著眼國家重點生産力佈局優化調整，精準補齊短板，整體提升交通基礎設施供給能力和服務水準，提高西部陸海新通道整體效能。

　　該負責人介紹，根據《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》，擬實施的交通重點項目達21個、總投資達4025.8億元，具體工作圍繞以下幾方面開展。

　　全力提升通道能力。提質東線通道。推進渝湘高鐵重慶至黔江段建設，力爭實現2025年通車。推動黔江至吉首高鐵儘快啟動建設。加快推進渝湘復線高速公路建設；暢通中線通道。爭取國家支持啟動渝貴高鐵前期工作。加速推進江瀘北線、渝赤敘等高速公路建設。積極爭取啟動成渝、渝遂高速公路擴能項目；補強西線通道。研究論證成渝鐵路江津至隆昌段擴能改造、重慶至宜賓鐵路，構建重慶西部陸海新通道西線通道；優化水運通道。提速烏江彭水船閘改擴建工程前期工作；拓展通道航線。新開並加密既有國際航線，增開面向東盟和RCEP國家航線，實現對東盟國家全覆蓋。

　　全力提升樞紐能級。高位推動國際性綜合樞紐集群建設。爭取交通運輸部支持並推動其儘快出臺共建成渝國際性綜合交通樞紐集群指導文件，加快推動部市協議簽訂，加快實施項目42個（重慶25個，成都17個），用好用足30億元國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈獎補資金；全力建設西部陸海新通道南向開放新樞紐。謀劃佈局永川臨江—朱沱、重慶新機場、江津珞璜—小南埡等高能級綜合交通樞紐集群，統籌做好中心城區樞紐功能向渝西疏解；暢通港站集疏運通道。建成涪陵龍頭港鐵路集疏運中心，研究規劃非收費物流通道和貨運專用通道，研究開工一批集疏運項目。

　　全力提升服務效能。提升通道多式聯運發展水準，優化通道運輸結構，加強西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道、航空貨運等高效聯動；積極落實交通運輸部多式聯運示範工程建設、推進鐵水聯運高品質發展和多式聯運“一單制”工作，推動全市港口貨物“鐵水聯運”量比例達15%。用好用活東盟直通模式，開展跨境公路直達運輸，強化運輸組織和政策創新，加強對本地和周邊貨物集聚。

　　全力爭取多方支持。充分發揮重慶市西部陸海新通道建設領導小組作用，加強工作調度，推動形成合力，加強同交通運輸部、國家發展改革委、財政部、國鐵集團等國家部委、中央企業彙報銜接，爭取國家支持建立專項基金、發行專項債券和政策性開發性金融工具等，保障項目資金需求。爭取國家對重點項目支持，確保項目儘早開工、儘早投用。（記者 王亞同）