貨物囤在倉庫沒法變現、流動資金被死死佔用，是不少大宗貿易企業的經營難題。如今，這一困境在重慶迎來破解新路徑。6月22日，記者從陸海新通道運營有限公司獲悉，近日，陸海新通道重慶無水港成功落地首筆倉單質押融資業務，憑藉創新的“物流+金融”新模式，讓企業閒置庫存變身“活資金”，有效激活企業經營活力。
糧油大宗貿易存在天然的週期矛盾：企業向上游採購需提前預付貨款，下游銷售卻存在較長回款賬期，常常出現庫存充足、資金緊張的困境，嚴重影響資金週轉效率。
針對這一難題，陸海新通道運營有限公司聯動重慶銀行，量身定制“物流倉儲+供應鏈金融”一體化解決方案。該融資依託企業入庫的緬甸進口大米，貨物入駐重慶無水港後，由官方平臺出具標準倉單，企業以倉單質押方式向重慶銀行申請融資。
整套業務實現貨物、單證、資金全閉環監管，企業後續可通過付款贖單正常提貨，流程安全規範、高效便捷，有效盤活企業在庫沉睡資産，拓寬中小外貿企業融資渠道。
此次首單落地，標誌著陸海新通道重慶無水港正式具備金融監管倉服務能力，跳出單一倉儲物流的傳統定位，成功向綜合供應鏈服務平臺升級，為行業提供了可複製、可推廣的金融服務樣板。
當前，陸海新通道正加快構建“物流+貿易+數據+金融+産業”五位一體生態體系。未來，運營方還將持續迭代供應鏈金融産品，創新提單、倉單融合等多元融資模式，以標準化、多元化的綜合服務精準賦能通道企業，推動陸海新通道高品質發展行穩致遠。（記者 楊駿）
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