原標題：相隔數千公里，跨越山河相聚 從一場經貿會看渝新攜手推進向西開放

　　●渝新兩地人流、物流、技術流、資金流加速融通，實現了“雙向賦能”

　　●中亞各國基建提速，家電、機械等産品需求旺盛，亟需對接中國優質供應鏈

　　●中國西部發展活力充沛，渝新經貿平臺構建起亞歐貿易快車道，期待産業與貿易領域的合作範圍更廣、層次更深

　　6月25日下午，第九屆中國-亞歐博覽會子活動——渝新亞歐經貿對接會在新疆烏魯木齊舉行。活動由重慶市商務委員會、新疆維吾爾自治區商務廳、中國國際貿易促進委員會重慶市委員會聯合主辦，以“渝新攜手·共拓亞歐”為主題。

　　重慶與新疆相隔數千公里，卻跨越山河攜手辦會。透過這場經貿對接會不難發現，兩地深度合作的背後，是一篇攜手推進向西開放、深化亞歐經貿合作的“大文章”。

　　兩地合作邁向全方位協同

　　相知無遠近，攜手共發展。重慶正奮力打造內陸開放綜合樞紐，新疆是絲綢之路經濟帶核心區，兩地同處“一帶一路”重要節點，雙向聯動的“種子”早已落地萌芽。

　　通道互聯互通，持續拉近兩地時空距離。去年6月，重慶魚嘴站開行直達新疆三坪站的汽車零配件“點到點”集裝箱班列，重慶市首條專業化汽車零配件鐵路運輸專線正式開通。專線運輸時間較傳統物流縮短50%以上，整合重慶製造産能、鐵路運力與新疆倉儲資源，構建起“東聯長江經濟帶、西接絲綢之路經濟帶”的立體化物流體系。

　　同年10月，“中新（重慶）多式聯運示範基地—新疆塔城烏蘇—中亞專線”班列首發，烏蘇中轉基地正式投用。該基地融合重慶口岸功能與新疆西向門戶優勢，實現絲綢之路經濟帶與國際陸海貿易新通道的戰略銜接。

　　資源雙向互補、産業雙向賦能，成為渝新合作的核心動能。2024年啟動的“疆算入渝”工程成效顯著，截至2025年底已建成重慶—哈密100G算力傳輸專線，將數據往返時延壓縮至36毫秒，引入新疆算力超1萬P；2025年12月，中國移動—阿裏雲哈密智算中心開工建設，一期可滿足10萬卡算力規模需求。

　　2025年6月，“疆電入渝”工程正式投産送電。一年來，重慶累計消納“疆電”突破250億千瓦時。

　　新疆維吾爾自治區副主席克衣色爾·克尤木表示，渝新合作已從單一領域拓展至全方位協同，兩地人流、物流、技術流、資金流加速融通，實現了從“單向支援”到“雙向賦能”的質變。

　　産業對接挖掘貿易與投資潛力

　　企業面對面精準對接，是本次經貿對接會的最大亮點。

　　現場設置物流通道、農産品貿易、裝備製造、綜合貿易等多個洽談專區，重慶攜智慧網聯新能源汽車、電子信息、通用機械等優勢産業産品參展；新疆釋放口岸通道、中亞市場渠道等核心資源，百餘中外政企代表面對面磋商、點對點對接。

　　作為活動支持單位，陸海新通道運營有限公司借力亞歐博覽會溢出效應，深耕渝新通道合作。公司副總經理劉義真表示，本次重點對接哈密市場，後續將組隊赴當地走訪，深挖多式聯運合作空間，搭建長期合作橋梁。

　　重慶企業積極搶抓海外機遇。重慶華世丹機械製造深耕亞歐市場多年，小型農機産品暢銷中歐多國。公司副總經理陳利介紹，對接會首日便向境外客商推送産品資源，希望依託平臺結識新客戶、拓展新賽道，夯實海外市場根基。

　　本次對接會搭建起多邊交流平臺，吸引眾多中亞客商積極參與。通曉中文的境外採購商尤爾達舍娃希洛拉洪全程牽線搭橋，助力中外企業精準匹配供需。她表示，中亞各國基建提速，家電、採暖設備、日用機械等産品需求旺盛，亟需對接中國優質供應鏈。

　　塔吉克斯坦工商會綠色創業委員會主席朱瑪耶夫·穆哈麥德帶隊參會。他表示，重慶新能源汽車已落地該國市場，本次組團參會旨在深化産業對接，挖掘雙向貿易與投資潛力。

　　市商務委外貿促進處副處長趙玉鑫表示，本次活動匯聚渝、疆、境外三方市場主體，線下直面洽談高效務實。眾多意向合作雖處於起步階段，但成功構建了常態化溝通渠道，為後續産業合作埋下珍貴的“種子”。

　　攜手深耕亞歐、擴大向西開放

　　這場經貿對接會，更為渝新攜手深耕亞歐、擴大向西開放，埋下了面向長遠的“全域協作種子”。重慶是西部陸海新通道運營組織中心，新疆是國家向西開放前沿門戶，兩地同為中歐班列重要集結中心。依託陸海新通道與中歐班列疊加優勢，兩地強強聯手，助力亞歐企業開拓中國西部市場、國內企業挺進亞歐大陸。

　　常態化開行的重慶中亞班列，是渝新協同向西開放的生動縮影。

　　2025年2月，重慶首發直達阿富汗海拉頓的鐵海聯運班列，經新疆霍爾果斯口岸出境，打通全新亞歐貨運通道。同年4月，重慶首趟圖定中亞班列常態化運營，實行“定時、定線、定班”模式，全程4700公里、約12天直達烏茲別克斯坦塔什幹。

　　克衣色爾·克尤木介紹，目前“重慶集結、新疆出關”的跨境物流通路已完全成熟，持續助力重慶汽車、電子零部件等優勢産品出海，本次對接會將進一步拓寬合作領域、深化協同機制。

　　硬核數據見證協作成果。2025年1月至8月，重慶中亞班列去程開行35列，發送超3000標箱，貨值近6億元，物流時效提升20%以上、單箱成本下降15%。

　　渝新協同的開放新格局，獲得中亞國家廣泛認可。烏茲別克斯坦卡什卡達裏亞州副州長表示，中國西部發展活力充沛，渝新經貿平臺構建起亞歐貿易快車道，期待未來的産業與貿易合作領域更廣、層次更深。

　　放眼長遠，重慶先進製造業與新疆口岸通道優勢深度咬合，“重慶造”經新疆馳騁亞歐，亞歐商品經新疆集散重慶、輻射全國，前景可期。這條橫跨東西、聯通內外的協作鏈條，持續完善跨境産業鏈、供應鏈、貿易鏈，有望打造成為全國跨區域協同發展、西部高水準向西開放的標杆典範。（記者 楊駿）